據(jù)介紹，未來10年內(nèi)，我國將有2萬多千米的輸油管線要建設，其中包括俄羅斯、哈薩克斯坦等跨國輸油管線。全焊接球閥均采用API6D、API608、GB122237、ISO14313制造等標準研制開發(fā)生產(chǎn)，具有結構緊湊、美觀大方、質(zhì)量可靠的優(yōu)勢。另外，繼“西氣東輸”后，我國還要建設2萬多千米的跨國輸氣管線和支線。這些工程大約需要2萬多只大口徑管線球閥和中小口徑焊接球閥、Q347F固定球閥，Q367F全焊接球閥；還將建設10～20個千萬噸級大型煉油廠，新建、改擴建一批80萬～100萬噸級大型乙烯裝置，已批和待批的50萬～60萬噸/年大型PTA裝置也有十幾套，這將為球閥行業(yè)提供一個巨大的市場；另外煤直接液化很可能形成一個新的產(chǎn)業(yè)，由于煤直接液化工藝介質(zhì)工作溫度高、壓力高、固體顆粒含量高，對球閥有很高的要求，將形成一個新興的市場。

安裝前應按規(guī)定的信號(電或氣)進行整機測試(防止因運輸產(chǎn)生振動影響使用性能)，合格后方可上線安裝(接線按電動執(zhí)行機構線路圖 

準備與管道連接前，須沖洗和清除干凈管道中殘存的雜質(zhì)(這些物質(zhì)可能會損壞閥座和球)。 

在安裝期間，請不要用閥的執(zhí)行機構部分作為起重的吊裝點，以避免損壞執(zhí)行機構及附件。

本類閥應安裝在管道的水平方向或垂直方向。

安裝點附近的管道不可有低垂或者承受外力的現(xiàn)象，可以用管道支架或者支撐物來消除管線的偏離。

與管道連接后，請用規(guī)定的扭矩交叉鎖緊法蘭連接螺栓。