萬噸大型模鍛壓力機成功研制填補國內(nèi)技術空白

:238萬噸大型模鍛壓力機和萬噸級鋁板張力拉伸機等重型設備的成功研制，填補了國內(nèi)航空領域大型關鍵重要件整體成形的技術空白；事實上，過高的油溫不僅改變了油液的黏度，而且會使常溫下平和、穩(wěn)定的油液便得帶有腐蝕性，分解出不利于使用的成分，或因過量汽化而使液壓泵吸空，無法正常工作。大型燃料貯箱成套焊接裝備成功用于長征五號等新一代運載火箭的研制，在航天領域建立了首條采用國產(chǎn)加工中心和數(shù)控車削中心的示范生產(chǎn)線，已應用于新一代運載火箭、探月工程等100余種10000余件關鍵復雜零部件的加工，取得了顯著的經(jīng)濟效益和社會效益。數(shù)控鍛壓成形裝備的產(chǎn)業(yè)化成效顯著，其中汽車大型覆蓋件高i效自動沖壓生產(chǎn)線達到了國際水平，國內(nèi)市場占有率超過70%，全球市場占有率超過30%。

行家須知高速沖床的選購注意事項

根據(jù)要完成的沖壓工藝的性質(zhì)，生產(chǎn)批量的大小，沖壓件的幾何尺寸（厚度，是否要拉伸，樣品的外形）和精度要求來確定：

1、中小型部裁件變曲件拉滌件生產(chǎn)，采用開式機械沖床。

2、在中型沖壓件生產(chǎn)采用閉式結(jié)構(gòu)形式的機械沖床。

3、小批量生產(chǎn)，大型厚板沖壓件的生產(chǎn)采用液壓機。

4、大批量生產(chǎn)或開頭復雜零件的大量生產(chǎn)中，選用高速沖床或者多工位自動沖床。

壓力機只能有專業(yè)的操作人員操作

　　壓力機不是誰都可以操作的，需要培訓才能上崗，所以我們來看看壓力機操作人員須知：

　　1、未經(jīng)培訓的人員不得上崗操作。

　　2、設備要有良好的接地裝置。

　　3、操作人員上機時必須佩帶保護設施。

　　4、初次試機或拆裝、換油等應開機排凈系統(tǒng)內(nèi)的空氣。

　　5、壓裝、拆卸易碎工件時，請加防護設置。

　　6、嚴禁液壓缸空頂試壓。

　　7、嚴禁壓力過載使用，油缸行程不得超過有效行程。

　　8、在調(diào)整、維護設備或更換工裝時，請切斷電源。

1300噸四柱壓力機加工現(xiàn)場（未噴漆）

2、葉片泵發(fā)生困油現(xiàn)象

在葉片泵中，由于圓弧的夾角要大于兩葉片之間的夾角，所以在吸、壓油的窗口之間雖然有封閉的空間，但是這個空間不會發(fā)生變化，所以不會發(fā)生困油現(xiàn)象，所以會發(fā)生輕微的出油現(xiàn)象。

解決辦法：將配油盤的壓油窗口開一個三角槽，可以減少油腔之中的壓力變化，從而解決困油問題。

3、齒輪泵發(fā)生困油現(xiàn)象

當齒輪泵在咬合的過程中，為了能保證齒輪泵能夠平穩(wěn)的運轉(zhuǎn)并且不斷地吸、壓油，其齒輪的重合度必須要大于一，簡單來說就在前一對齒輪結(jié)束咬合之前，下一對齒輪就已經(jīng)開始進行咬合，這樣在兩對齒輪同時咬合時，就形成了封閉的空間，這個空間隨著齒輪的運轉(zhuǎn)，時而大時而小，就造成了困油現(xiàn)象。高速沖床有很多種噸位可供選擇，選擇適合的噸位對于降低沖壓生產(chǎn)成本及生產(chǎn)制程成本是非常重要。

解決辦法：在泵的前后蓋板開卸荷槽，將空間的限制變?yōu)楹苄　?