活齒減速電動(dòng)滾筒齒輪傳動(dòng)優(yōu)勢(shì)

傳動(dòng)比大、范圍廣單級(jí)傳動(dòng)比為8-60，雙級(jí)傳動(dòng)比為64～3 600；二齒差活齒傳動(dòng)和封閉型二級(jí)活齒傳動(dòng)等新型活齒傳動(dòng)的相繼提出，不但使活齒傳動(dòng)傳動(dòng)比向大、小兩個(gè)方向擴(kuò)展，擴(kuò)大了傳動(dòng)比范圍，而且還有多路傳動(dòng)的功能。

基本構(gòu)件的工藝性激波器通常采用偏心圓，工藝性好。

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行星齒輪傳動(dòng)在電動(dòng)滾筒中的應(yīng)用

目前，即使是比較常用的電動(dòng)滾筒，由于其存在內(nèi)空間狹小、傳熱有限、不便于經(jīng)常拆卸與維修等不足之處，也需要不斷地對(duì)其結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn)，對(duì)其設(shè)計(jì)參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化，改善電動(dòng)滾筒的傳動(dòng)性能，通過對(duì)電動(dòng)滾筒的傳動(dòng)方式對(duì)比之后，選用行星齒輪傳動(dòng)方式，改善電動(dòng)滾筒的運(yùn)行可靠性、結(jié)構(gòu)緊湊性、傳動(dòng)性等性能。如想了解更多傳送機(jī)電動(dòng)滾筒的相關(guān)信息，歡迎致電咨詢。

電動(dòng)滾筒常用傳動(dòng)方式對(duì)比

傳動(dòng)結(jié)構(gòu)：

傳統(tǒng)的行星齒輪傳動(dòng)要達(dá)到電動(dòng)滾筒所需要的傳動(dòng)比，往往要兩級(jí)、甚至三級(jí)傳動(dòng)，還要考慮級(jí)問聯(lián)接方式，如圖4所示兩級(jí)傳動(dòng)，實(shí)現(xiàn)該傳動(dòng)方式，將使電動(dòng)滾筒的結(jié)構(gòu)變得非常復(fù)雜。對(duì)制造、安裝、檢測(cè)都有嚴(yán)格的要求，生產(chǎn)成本高，使得推廣應(yīng)用困難。失去了行星齒輪傳動(dòng)體積小結(jié)構(gòu)緊湊的優(yōu)勢(shì)。

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