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平衡重式電動(dòng)叉車(chē)有什么優(yōu)點(diǎn)
平衡重式電動(dòng)叉車(chē)特點(diǎn):
1)整機(jī)低噪聲、無(wú)污染、工作平穩(wěn),整車(chē)的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔,外形小巧,操作靈活!
2)采用加強(qiáng)型寬式野門(mén)架,駕駛員更安全,視野更寬闊!
3)人機(jī)工程學(xué)的組合式操作桿可減少不必要的移動(dòng),從而優(yōu)化了操作過(guò)程,降低了駕駛者的疲勞度!
4)采用支承塊轉(zhuǎn)向橋,更安全可靠,使用壽命長(zhǎng)!
5)方向盤(pán)、座椅、儀表架人機(jī)工程設(shè)計(jì),駕駛員操作更舒適!
6)美觀圓潤(rùn),低重習(xí)的配重尾部,先進(jìn)的人機(jī)工程技術(shù)設(shè)計(jì),讓工作承載能力更為強(qiáng)大、穩(wěn)定、安全!
7)高強(qiáng)度,高彈性,高韌度的實(shí)心輪胎,減少了使用中諸多麻煩。
電動(dòng)叉車(chē)電路線(xiàn)束毀燒預(yù)防措施
電動(dòng)叉車(chē),顧名思義,是以蓄電池為主要核心控制器的叉車(chē)!此外,為了電動(dòng)叉車(chē)公司為了給電動(dòng)叉車(chē)提供更多功能,為了實(shí)現(xiàn)這些功能,需要更多的線(xiàn)束來(lái)進(jìn)行控制。然后,一旦電動(dòng)叉車(chē)長(zhǎng)時(shí)間工作或遇到高溫氣候,就須知道避免燃燒電動(dòng)叉車(chē)回路的線(xiàn)束的措施。接下來(lái),昆叉車(chē)租賃公司告訴您:
1.經(jīng)常使用的電動(dòng)叉車(chē)上的線(xiàn)路是混亂的,并且有更多的電纜和電線(xiàn)暴露在外,并且隨機(jī)電纜連接的現(xiàn)象也很常見(jiàn)。結(jié)果,車(chē)輛的整個(gè)線(xiàn)路混亂,這經(jīng)常導(dǎo)致難以找到的人體電路的故障。在嚴(yán)重的情況下,發(fā)生短路,燃燒電氣設(shè)備和線(xiàn)束,引起火災(zāi)事故,直接影響叉車(chē)的安全運(yùn)行。
2.修理電動(dòng)叉車(chē)回路的線(xiàn)束時(shí),必須遵守維修規(guī)范。根據(jù)線(xiàn)路顏色的標(biāo)準(zhǔn)接線(xiàn),叉車(chē)低壓線(xiàn)路的編碼和編號(hào),當(dāng)故障仍然消除或某段線(xiàn)路損壞時(shí),不應(yīng)連接電源線(xiàn)。無(wú)論顏色如何,無(wú)論厚度如何,線(xiàn)都會(huì)隨意改變,這將人為地導(dǎo)致整個(gè)車(chē)輛的電路線(xiàn)束的混亂以及故障增加的后果。在更換保險(xiǎn)絲之前,應(yīng)關(guān)閉所有電氣設(shè)備和點(diǎn)火開(kāi)關(guān),并在必要時(shí)進(jìn)行更換。
3.如果更換后更換保險(xiǎn)絲,則表示系統(tǒng)發(fā)生短路。在更換之前必須仔細(xì)檢查和更換。對(duì)于帶有主電源開(kāi)關(guān)的叉車(chē),主電源開(kāi)關(guān)應(yīng)在車(chē)輛關(guān)閉后關(guān)閉。定期檢查,維護(hù)和調(diào)整線(xiàn)路保險(xiǎn)絲,必要時(shí)更換新的保險(xiǎn)絲。
全球叉車(chē)銷(xiāo)售統(tǒng)計(jì)
2017年以來(lái),全球工業(yè)車(chē)輛行業(yè)呈現(xiàn)以下幾個(gè)特點(diǎn):2017年是金融危機(jī)后除去2010年外的第二個(gè)高增長(zhǎng)年份;中國(guó)制造在世界范圍內(nèi)占比進(jìn)一步提升,接近40%(含外資在華企業(yè));電動(dòng)、倉(cāng)儲(chǔ)、新能源、智能化叉車(chē)得到廣泛關(guān)注,市場(chǎng)機(jī)遇期已經(jīng)到來(lái);行業(yè)集中度進(jìn)一步提高,企業(yè)在技術(shù)、成本、渠道、服務(wù)等關(guān)鍵競(jìng)爭(zhēng)力方面優(yōu)勢(shì)明顯;人工、原材料成本增加,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)一步加劇,利潤(rùn)水平出現(xiàn)下滑;外資品牌繼續(xù)在業(yè)內(nèi)開(kāi)展收購(gòu)、入股、資源整合,努力提高在經(jīng)濟(jì)型產(chǎn)品中的市場(chǎng)份額。
總體趨勢(shì)來(lái)看,近10 年,全球叉車(chē)市場(chǎng)規(guī)模呈現(xiàn)上升態(tài)勢(shì)。世界工業(yè)車(chē)輛統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2019 年全球叉車(chē)市場(chǎng)總銷(xiāo)售量達(dá)到1493271 臺(tái),與2018 年的1489523 臺(tái)相比,增長(zhǎng)0.25% 。
電動(dòng)叉車(chē)市場(chǎng)前景及趨勢(shì):
叉車(chē)企業(yè)轉(zhuǎn)型。單純的產(chǎn)品制造已不能滿(mǎn)足下游客戶(hù)的需求,主流企業(yè)將紛紛轉(zhuǎn)型,定位于方案提供商。為客戶(hù)提供智能化的解決方案,這一趨勢(shì)國(guó)外品牌有實(shí)際運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn),在未來(lái)兩年,在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)占有一定的優(yōu)勢(shì),但隨著國(guó)內(nèi)企業(yè)的快速發(fā)展,本土化的優(yōu)勢(shì)將會(huì)是國(guó)產(chǎn)品牌發(fā)展的重要競(jìng)爭(zhēng)力。
行業(yè)整合趨勢(shì)不同避免,且整合速度將有加快的趨勢(shì)。目前叉車(chē)行業(yè)雖然集中度高,但大多處于產(chǎn)品層面的競(jìng)爭(zhēng),尤其中低端市場(chǎng)。一方面是國(guó)內(nèi)客戶(hù)需求考慮較多的性?xún)r(jià)比,另一方面是傳統(tǒng)叉車(chē)應(yīng)用市場(chǎng)已非常成熟。隨著電動(dòng)化、智能化的趨勢(shì)加快,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將會(huì)由以前的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)迅速轉(zhuǎn)向品牌等競(jìng)爭(zhēng)。國(guó)內(nèi)資金雄厚、技術(shù)實(shí)力強(qiáng)的企業(yè)將會(huì)脫穎而出,一些新興的專(zhuān)注于電動(dòng)化的企業(yè)將會(huì)有更多的機(jī)會(huì)(如比亞迪),而一些中小企業(yè)(轉(zhuǎn)型較慢)將會(huì)存在被淘汰的風(fēng)險(xiǎn),行業(yè)會(huì)重新洗牌,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將會(huì)出現(xiàn)兩極分化。