汽車尾氣凈化器必須要合理使用才能有效的延長它的使用壽命想要做到這個要求就要達到兩個前提一是電噴系統(tǒng)工作正常，二是保證燃油品質。

下面列出一部分尾氣凈化器的失效原因：

  1、燃油燈報警時，應盡早加注燃油，防止油位太低時導致不正常供油和電油泵損害，*終引起發(fā)動機運轉不佳，一旦發(fā)現(xiàn)排放不合格，應查明原因。

  2、嚴禁使用有鉛和劣質，不要到非正式加油站加油，因為非正規(guī)油站往往用低標號油摻兌或加入添加劑以提高抗爆性能。

  3、當電噴車啟動困難或發(fā)動機工作不平穩(wěn)，應及時排除故障，不可勉強行駛，禁止托動和熄火滑行，防止燃油積聚在尾氣凈化器中，造成高溫燒結。

  4、*好在熄火前怠速運轉數(shù)分鐘，不要在熄火前轟油門，啟動時也不要踩油門。

  5、嚴禁缺缸運轉或用單缸斷火測試，造成高溫燒結或加速熱老化。*好在熄火前怠速運轉數(shù)分鐘，不要在熄火前轟油門，啟動時也不要踩油門。

  6、使用廠家或技術部門認可的添加劑和機油添加劑，因為大部分添加劑為了追求均采用含有金屬離子的成分。

黑煙凈化器環(huán)保除煙的優(yōu)勢

1、黑煙凈化器在設計風格上一貫以人性化及簡約大方為主，只需簡單的線條就可以勾勒出產(chǎn)品的美感，同時也減少了除煙的成本。而且黑煙凈化器外觀色彩本身就是其一大賣點

2、黑煙凈化器自身性能十分優(yōu)越，無論是其安全性還是防火性還是防潮性能都十分優(yōu)越，能滿足不同行業(yè)不同環(huán)境除煙需求。因此，黑煙凈化器環(huán)保包裝受到大眾的青睞也是理所當然的。

3、在越發(fā)注重環(huán)保的今天，黑煙凈化器除煙設備無疑符合人們對環(huán)保的要求，而且隨著現(xiàn)在人們更喜愛簡約人性化的設備，因此，黑煙凈化器環(huán)保除煙設備的未來值得我們期待。

因此,針對柴油機燃用生物柴油往往會導致 排氣核態(tài)顆粒數(shù)量增加,DOC CDPF后處理技術 是備選的重要手段.但是,其顆粒數(shù)量及粒徑分布 特性的變化規(guī)律尚不清楚 .為此,本文使用 EEPS-3090 型柴油機廢氣排放顆粒粒徑譜儀,在 一臺滿足國五排放標準的電控高壓共軌重型柴 油機上,研究了加裝 DOC CDPF 前后,柴油機分 別燃用滬五柴油(類似于歐五柴油)、生物柴油混 合燃料時的顆粒數(shù)量及粒徑分布規(guī)律.






GPF過濾效率取決于捕集器性能和顆粒物性質。顆粒物沉積機理包括：擴散、碰撞、攔截、熱泳和靜電沉積。顆粒物沉積作用效果取決于顆粒大小、密度、形態(tài)、排氣流量，以及過濾器特性(例如孔隙度、孔徑等)。過濾器過濾效率也會因顆粒物在過濾器上的累積而顯著改變。眾所周知，在柴油機顆粒捕集器(DPF)中，炭煙顆粒物聚集在DPF表面，形成炭煙層。