1500mm支腿操作方法

我們以寬度為1500mm支腿為例，具體操作方法如下：

① 先量出寬度方向的中心線，做出標記。② 把支腿放在基礎(chǔ)上的預(yù)埋板上，用線墜垂線，使支腿寬度方向的中心線與基礎(chǔ)中心線重合。③ 在基礎(chǔ)中心線上任意一點（一般以1000mm以內(nèi)為宜）做一標記，以此標記為基點，用盒尺分別測得此點到兩支腿的距離，根據(jù)等腰三角形原理可知，當兩尺寸相等時，支腿即找正。④ 焊牢支腿，即可裝中間架，它是由10或12號槽鋼制作而成，在槽鋼寬度方向上鉆有直徑12或16mm的排孔，是連接托輥支架用的。

時間繼電器KT4-1和KT2

因為停機時點按了停機按鈕SB1后，4只時間繼電器線圈均斷電，KT1和KT2的觸點KT1-1和KT2-1同時斷開，如果沒有觸點KM2輔助常開觸點的作用，那么接觸器KM1和KM2的線圈將同時斷電，導(dǎo)致電機M1和M2同時斷電停機。顯然這不符合系統(tǒng)控制的要求。另外，與中間繼電器的觸點KA-2并聯(lián)的接觸器KM3的輔助常開觸點，作用與上雷同，都是為了實現(xiàn)順序停機而設(shè)置的。時間繼電器KT4也是線圈斷電后動作的，但其時間較KT3長一些，所以其觸點KT4-1稍后才使接觸器KM3線圈斷電，致使電機M3后停機。這樣的停機過程也正是系統(tǒng)工作所需要的。

輸送機回料多的原因有以下幾點

輸送機回料是指物料在卸料位置沒有完全卸出機外，而有部分物料回到輸送機機座內(nèi)的現(xiàn)象，這種情況大多出現(xiàn)在輸送機傾斜式輸送物料時。在輸送機作業(yè)中，若輸送機回料太多勢必降低生產(chǎn)效率，增大動力消耗和物料的破碎率。造成回料多的原因有以下幾點：

1.料斗運行速度過快。輸送機提升不同的物料，料斗運行的速度有別：一般提升干燥的粉料和粒料時，速度約為1~2m/s;提升塊狀物料時，速度為0.4~0.6m/s;提升潮濕的粉料和粒料時，速度為0.6~0.8m/s。速度過大卸料提前，造成回料。這時應(yīng)根據(jù)提升的物料，適當降低料斗的速度，避免回料。如果某臺鏈板輸送機發(fā)生事故不能運轉(zhuǎn)或煤矸石阻塞或因煤倉已滿而停車等原因使機頭下堆煤，則相應(yīng)位置的煤位傳感器DL與煤接觸，煤位保護電路立即動作，使后一臺輸送機立即停車。這時工作面繼續(xù)出煤，后邊的鏈板輸送機機尾將逐臺依次發(fā)生堆煤，并使相應(yīng)的后一臺停車，直至自動地使轉(zhuǎn)載機停止運行。輸送機頭出口的卸料舌板安裝不合適，舌板距料斗卸料位置太遠，會造成回料。應(yīng)及時的調(diào)整舌板位置，避免回料。