拉彎機擺動式液壓缸

拉彎機擺動式液壓缸是輸出轉(zhuǎn)矩并實現(xiàn)往復擺動的執(zhí)行元件，也稱為擺動液壓馬達，分為單葉片和雙葉片兩種。單葉片式擺動缸，它主要由定子塊、缸體、轉(zhuǎn)子、葉片、左右支承盤等組成。一般的拉彎設(shè)備或者工藝只能彎曲小于或等于180的工件，無法跟滾彎一樣一次性加工360度或者更大的彎曲角度。定子塊1固定在缸體2上，葉片6和轉(zhuǎn)子5連接在一起，當油口a，b相繼通壓力油時，葉片便帶轉(zhuǎn)子作往復擺動。

拉彎機單葉片缸的擺動角度一般不超過280。；而雙葉片缸的擺動角度不超過1500，其輸出轉(zhuǎn)矩是單葉片缸的2倍，角速度是單葉片缸的一半。擺動缸具有結(jié)構(gòu)緊湊、輸出轉(zhuǎn)矩大的特點，但密封困難。

型材彎曲機是產(chǎn)品門類，2013年型材彎曲機市場將增長14.2%至3890億元，型材彎曲機產(chǎn)業(yè)作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一，其將獲得政府支持并推動自主創(chuàng)新，先進的型材彎曲機制造是裝備制造的一個重要組成部分，因此行業(yè)能夠從中央和地方政府獲得補貼從而進行研究和開發(fā)。用拉彎機來制造輕型鋼結(jié)構(gòu)能夠使其的壁厚制作的很薄，在生產(chǎn)工藝上得到簡化，使得生產(chǎn)效率提高。

　　近年來，型材彎曲機行業(yè)受宏觀調(diào)控政策和投資增速放緩影響較大，產(chǎn)能過剩、競爭加劇，而新一輪的政治周期和高鐵竣工高峰的到來將給行業(yè)帶來一絲希望，受宏觀經(jīng)濟、政策環(huán)境的影響，年內(nèi)型材彎曲機行業(yè)的經(jīng)濟效益呈現(xiàn)下滑態(tài)勢，型材彎曲機市場萎縮和生產(chǎn)能力過剩，加之國外產(chǎn)品低價涌入，市場競爭將進一步加劇。拉彎機一次成型長可達18米，對需要較長弧長的工程可提高安裝效率，減少安裝費用，節(jié)約材料，提高工程質(zhì)量。

拉彎機在相對彎曲半徑允許的情況下，內(nèi)壁不會起皺，截面不會畸變，拉彎可有效消除材料內(nèi)部的殘余應(yīng)力，產(chǎn)品尺寸穩(wěn)定性好，拉彎機對需要較長弧長的工程可提高安裝效率，減少安裝費用，節(jié)約材料，提高工程質(zhì)量，拉彎機在應(yīng)力松弛后，延伸變長的纖維仍然保留，從而使帶材內(nèi)部縱向纖維的長度和內(nèi)應(yīng)力趨于相同，且方向一致，達到矯平目的。拉彎機液壓缸的其他校直方法拉彎機對于長徑比(指活塞桿長度1與活塞昔直徑d之比)大的液壓缸(1d>。

型材彎曲機可一次上料完成型材的預彎，卷圓和校圓工序；為防止吊臂在停止階段因自重作用而向下滑移，油路中設(shè)置了平衡閥5(由一個外控式順序閥與一個普通單向閥并聯(lián)組成)。型材彎曲機結(jié)構(gòu)先進，功能全，可根據(jù)用戶使用情況立放或臥放，型材彎曲機為弧線下調(diào)式三輥型彎機，床身為鋼板結(jié)構(gòu)件，做消除內(nèi)應(yīng)力處理，主輥的傳動通過液壓系統(tǒng)經(jīng)液壓馬達、齒輪、鏈輪傳遞給動力做旋轉(zhuǎn)運動，兩只邊輥，繞中軸做弧線式運動，通過液壓系統(tǒng)經(jīng)液壓馬達、齒輪傳遞的動力與主輥同時做旋轉(zhuǎn)運動，托輥則安裝在邊輥上，使托輥隨邊輥同時做弧線運動，以確保卷制型材的精度。