十次事故九次快,我國(guó)每年因造成的交通事故不在少數(shù)

十次事故九次快，我國(guó)每年因造成的交通事故不在少數(shù)，造成的事故現(xiàn)場(chǎng)，往往令人觸目驚心，汽車(chē)救援提醒每一位司機(jī)，切勿行駛。

每個(gè)駕駛員都應(yīng)該知道行駛的危害，追尾容易發(fā)生，資料表明，在干燥水平路面上，制動(dòng)距離約為時(shí)速80公里，時(shí)速100公里時(shí)，制動(dòng)距離達(dá)到101米，時(shí)速140公里時(shí)，制動(dòng)距離達(dá)到173米!汽車(chē)在遇到緊急制動(dòng)時(shí)，后車(chē)同車(chē)道行駛，易發(fā)生追尾事故，易于翻車(chē)速度如果太快，轉(zhuǎn)彎時(shí)離心力就會(huì)增加，速度增加兩倍，離心力增加四倍，方向盤(pán)在遇到緊急情況時(shí)，車(chē)輛容易發(fā)生側(cè)滑，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成翻車(chē)。

如何提升道路救援服務(wù)車(chē)子出故障

如何提升道路救援服務(wù)

車(chē)子出故障如何進(jìn)行道路救援救援人員到達(dá)救援現(xiàn)場(chǎng)后，應(yīng)該先了解拋錨汽車(chē)的具體情況，看看是否適合使用清障車(chē)進(jìn)行作業(yè)，然后根據(jù)具體情況確定使用哪種清障車(chē)。在清障車(chē)運(yùn)行的時(shí)候，一定要使用專門(mén)的分離取力器。

　　清障之前，還要看好清控制動(dòng)作的搜救標(biāo)牌和動(dòng)作方向。在清障車(chē)開(kāi)始操作的時(shí)候應(yīng)該輕緩。在使用吊臂和絞盤(pán)來(lái)起吊和牽拉的時(shí)候，千萬(wàn)不能分離絞盤(pán)離合器，鋼絲繩在絞盤(pán)卷筒上要留有至少五圈。

　　另外，使用吊臂時(shí)一定要不能超載，不然很容易發(fā)生安全事故，輕則作業(yè)失敗，如果嚴(yán)重，還會(huì)損壞車(chē)輛，甚至傷及他人。在使用托臂時(shí)，一定要找好受力的部位，若位置沒(méi)找對(duì)，也很容易發(fā)生危險(xiǎn)。

道路救援等待注意事項(xiàng)

1、停車(chē)時(shí)要找好地點(diǎn)

　　因?yàn)檐?chē)輛故障很可能不能再移動(dòng)，所以停車(chē)時(shí)要找不妨礙交通的路邊或空曠地帶為好。車(chē)輛前方不要有障礙物，以方便救援人員進(jìn)行臨時(shí)檢修或救援車(chē)車(chē)輛進(jìn)行拖車(chē)作業(yè)。

　　2、停車(chē)后要按規(guī)定打開(kāi)應(yīng)急雙閃燈

　　停車(chē)后要按規(guī)定打開(kāi)應(yīng)急雙閃燈，并在車(chē)輛后方的規(guī)定距離安放三角反光警示牌。

　　3、按故障燈提示進(jìn)行必要的自檢

　　大部分的故障都是自己較難解決的，但我們可以進(jìn)行比較簡(jiǎn)單的系統(tǒng)檢查，在與維修救援人員進(jìn)行溝通時(shí)，準(zhǔn)確描述出發(fā)生故障的位置和故障情況則有助于維修救援人員對(duì)故障的判斷和救援方案的提出。