鋼筋網(wǎng)片的焊接采用的GWC焊網(wǎng)機(jī)

鋼筋網(wǎng)片即焊接鋼筋網(wǎng)片。

焊接鋼筋網(wǎng)片又稱(chēng)鋼筋網(wǎng)、鋼筋焊接網(wǎng)、鋼筋焊網(wǎng)、鋼筋焊接網(wǎng)片、鋼筋網(wǎng)片等等。焊接鋼筋網(wǎng)片是縱向鋼筋和橫向鋼筋分別以一定的間距排列且互成直角、全部交叉點(diǎn)均焊接在一起的網(wǎng)片。

鋼筋網(wǎng)片的焊接采用的GWC焊網(wǎng)機(jī)，焊接程序均由計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制生產(chǎn)，焊接網(wǎng)孔均勻，焊接質(zhì)量良好，焊接前后鋼筋的力學(xué)性能幾乎沒(méi)有變化。

焊接鋼筋網(wǎng)片按原材料可分為:冷軋帶肋焊接鋼筋網(wǎng)片、冷拔光圓焊接鋼筋網(wǎng)片、熱軋帶肋焊接鋼筋網(wǎng)片，其中冷軋帶肋焊接鋼筋網(wǎng)片應(yīng)用廣泛。焊接鋼筋網(wǎng)片按鋼筋的牌號(hào)、直徑、長(zhǎng)度和間距分為定型焊接鋼筋網(wǎng)片和定制焊接鋼筋網(wǎng)片兩種。

鋼筋網(wǎng)片如何在隧道中使用?

鋼筋網(wǎng)片如何在隧道中使用？

鋼筋網(wǎng)片襯砌在隧道中的應(yīng)用：根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》JTGD70-2004。在噴射混凝土中設(shè)置帶肋鋼筋焊接網(wǎng)，有利于提高噴射混凝土的抗剪強(qiáng)度，提高混凝土的抗沖切和抗彎性能，提高噴射混凝土的整體性，減少?lài)娚浠炷恋氖湛s裂縫。防止局部掉塊。鋼筋焊接網(wǎng)應(yīng)呈矩形布置。鋼筋的搭接長(zhǎng)度不應(yīng)小于30d(d為鋼筋直徑)。鋼筋網(wǎng)噴混凝土保護(hù)層厚度不應(yīng)小于20 mm。采用雙層鋼絲網(wǎng)時(shí)，兩層鋼絲網(wǎng)之間的距離不應(yīng)小于60 mm。

　　當(dāng)混凝土路面伸縮縫不與固定結(jié)構(gòu)連接時(shí)，可在相鄰結(jié)構(gòu)端部設(shè)置雙面焊鋼網(wǎng)或20%?；炷谅访嬷饾u與橋梁連接，厚度約為橋面厚度的6、10倍。在橋頭搭便車(chē)時(shí)，應(yīng)搭設(shè)石板和混凝土板。面板之間設(shè)置一塊長(zhǎng)610mm的鋼筋混凝土表面過(guò)渡板。當(dāng)橋梁傾斜時(shí)，鋼筋混凝土板的尖銳部分應(yīng)采用焊接鋼筋網(wǎng)加固。

　　在混凝土面下，箱形結(jié)構(gòu)水平切割，頂面與底面距離小于400 mm或嵌入基層。應(yīng)在結(jié)構(gòu)頂部和側(cè)面安裝雙面焊接鋼絲網(wǎng)。兩層鋼絲網(wǎng)上下表面厚度為1/4/3。

　　混凝土表面為圓管結(jié)構(gòu)，頂面與底面距離小于1200 mm。在結(jié)構(gòu)兩側(cè)，混凝土表面應(yīng)設(shè)置單層焊接鋼筋網(wǎng)，焊接鋼筋網(wǎng)應(yīng)位于表面頂部1/3厚度的1/4處。

鋼筋網(wǎng)片在我國(guó)的運(yùn)用還處于起步階段

　　鋼筋網(wǎng)片在我國(guó)的運(yùn)用還處于起步階段?，F(xiàn)在，我國(guó)運(yùn)用的鋼材總量還不到1/10。我國(guó)的基礎(chǔ)設(shè)施建造發(fā)展迅速，國(guó)家對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施的出資持續(xù)增加。國(guó)民經(jīng)濟(jì)建造進(jìn)入新階段。隨著動(dòng)力、交通、水利、住宅和市政工程的基本建造，對(duì)焊接鋼網(wǎng)的需求呈指數(shù)增加。 其商場(chǎng)運(yùn)用遠(yuǎn)景寬廣;鋼焊接鋼網(wǎng)適用于此類(lèi)工廠、大型出產(chǎn)、鋼網(wǎng)、契合環(huán)保要求、習(xí)慣建筑行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)的新行業(yè)。