鋼筋網(wǎng)片高速公路特種鋼網(wǎng)

　　鋼筋網(wǎng)片高速公路特種鋼網(wǎng)是近年來(lái)我國(guó)的新興產(chǎn)業(yè)。這是咱們建造部推行的一個(gè)重點(diǎn)工程。 高速公路的鋼筋網(wǎng)片不影響環(huán)境，而是高速公路的建造。與此同時(shí)，也存在著許多問(wèn)題，如每條高速公路，出資巨大，本錢高?，F(xiàn)在，我國(guó)政府將持續(xù)加大出資力度，促進(jìn)非收費(fèi)一般路途的持續(xù)發(fā)展，逐步形成以一般路途為主體的非收費(fèi)系統(tǒng)，促進(jìn)大眾交通。

鋼筋網(wǎng)的材質(zhì):CRB550級(jí)冷軋帶肋鋼筋

鋼筋網(wǎng)又稱：鋼筋焊接網(wǎng)、電焊網(wǎng)片、建筑網(wǎng)片、焊接網(wǎng)片、鋼筋網(wǎng)片等等;

鋼筋網(wǎng)：是由縱向和橫向鋼筋十字交叉通過(guò)綁扎或焊接制作而成的網(wǎng)。

鋼筋網(wǎng)可分為：定型鋼筋網(wǎng)和制定型鋼筋網(wǎng)。

鋼筋材質(zhì)：CRB550級(jí)冷軋帶肋鋼筋(螺紋鋼筋網(wǎng));HRB400級(jí)熱軋帶肋鋼筋;CPB550級(jí)級(jí)冷拔光面鋼筋.

鋼筋網(wǎng)廣泛用于：工業(yè)與民用房屋混凝土結(jié)構(gòu)的梁柱樓板、屋蓋、墻體、路面、橋面鋪裝、高速公路防裂、機(jī)場(chǎng)跑道、隧道襯砌、 箱涵、碼頭地坪、工廠等建筑工程。

鋼筋網(wǎng)在隧道襯砌的應(yīng)用

　　根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》JTGD70-2004規(guī)定。

　　在噴射混凝土內(nèi)應(yīng)設(shè)帶肋鋼筋網(wǎng)，有利于提高噴射混凝土的抗剪和抗彎強(qiáng)度，提高混凝土的抗沖切能力，抗彎曲能力，提高噴混凝土的整體性，減少噴混凝土的收縮裂紋，防止局部掉塊。鋼筋網(wǎng)網(wǎng)格應(yīng)按矩形布置，鋼筋網(wǎng)的鋼筋間距為150～300mm?？刹捎?50mm×150mm,200mm×200mm,200mm×250mm,250mm×300mm,300mm×300mm的組合方式。鋼筋網(wǎng)的搭接長(zhǎng)度不應(yīng)小于30d(d為鋼筋直徑)。

　　鋼筋網(wǎng)的噴射混凝土保護(hù)層的厚度不得小于20mm，當(dāng)采用雙層鋼筋網(wǎng)時(shí)，兩層鋼筋網(wǎng)之間的間隔距離不應(yīng)小于60mm。