電力驅動閥門是常用的驅動方式的閥門

電力驅動閥門是常用的驅動方式的閥門，通常稱這種驅動裝置形式的驅動裝置為閥門電動裝置，閥門電動裝置的特點如下：1）啟閉迅速，可以大大縮短啟閉閥門所需的時間；2）可以大大減輕操作人員的勞動強度，特別適用于高壓、大口徑閥門；3）適用于安裝在不能手動操作或難于接近的位置，易于實現(xiàn)遠距離操縱，而且安裝高度以不受限制；4）有利于整個系統(tǒng)的自動化；5）電源比氣源和液源容易獲得，其電線的敷設和維護也比壓縮空氣和液壓管線簡單得多。

閥門電動裝置的缺點介紹

閥門電動裝置的缺點是構造復雜，在潮濕的地方使用更為困難，用于介質時，需要采用隔爆措施。 閥門電動裝置按所驅動的閥門類型不同，可分為Z型和Q型兩大類。Z型閥門電動裝置的輸出軸可以轉出很多圈，適用于驅動閘閥、截止閥、隔膜閥等；Q型閥門電動裝置的輸出軸只能旋轉90。，適用于驅動旋塞閥、球閥和蝶閥等。按其防護類型有普通型、隔爆型（以B表示）、耐熱型（以R表示）和三合一型（即戶外、防腐、隔爆，以S表示）。 閥門電動裝置一般由傳動機構（減速器）、電動機、行程控制機構、轉矩限制機構、手動-電動切換機構、開度指示器等組成。

蝶閥的結構原理適合于制作大口徑閥門

1、蝶閥在完全開啟時，具有較小的流阻。當開啟在大約15°~70°之間時，又能進行靈敏的流量控制，因而在大口徑的調節(jié)領域，蝶閥的應用非常普遍。由于蝶閥蝶板的運動帶有擦拭性，故大多數(shù)的蝶閥可用于帶懸浮固體顆粒的介質。依據(jù)密封件的強度，也可用于粉狀和顆粒狀介質。 2、蝶閥適用于流量調節(jié)。由于蝶閥在管中的壓力損失比較大，大約是閘閥的三倍，因此在選擇蝶閥時，應充分考慮管路系統(tǒng)受壓力損失的影響，還應考慮關閉時蝶板承受管路介質壓力的強度。此外，還必須考慮在高溫下彈性閥座材料所承受工作溫度的限制。 3、蝶閥的結構長度和總體高度較小，開啟和關閉速度較快，且具有良好的流體控制特性。蝶閥的結構原理適合于制作大口徑閥門。當要求蝶閥作控制流量使用時，的是正確選擇蝶閥的規(guī)格和類型，使之能恰當?shù)亍⒂行У毓ぷ鳌?/p>

蝶閥的故障處理,蝶閥出現(xiàn)故障時,如何及時排除

蝶閥的故障處理 蝶閥出現(xiàn)故障時，如何及時排除： 1.蝶閥兩端的泄漏是由兩側的密封墊引起的。管法蘭壓緊力不均勻或未壓緊?？筛鼡Q密封墊，使法蘭螺栓均勻壓緊。 2.蝶閥閥蓋泄漏是由于蝶閥閥板造成的，密封圈內有雜物。蝶閥與密封圈密封位置不對或出口法蘭螺栓壓得不均勻。試壓偏差不符合要求。清除包括閥腔在內的雜質。調整渦輪或電動執(zhí)行機構，限制螺釘，以達到閥門關閉的準確位置。試壓偏差不符合要求。我們應該按照箭頭的偏差旋轉。