在基質(zhì)瀝青改性研究的基礎(chǔ)上,確定出高低溫改性效果俱佳的基質(zhì)瀝青種類和適宜的摻加劑量,進(jìn)行改性瀝青混合料的路用性能研究。試驗(yàn)表明:由于天然瀝青的摻入,在礦料、級(jí)配類型相同的情況下,改性瀝青混合料的高溫穩(wěn)定性、低溫穩(wěn)定性以及水穩(wěn)定性都得到改善。焦油瀝青是煤、木材等有機(jī)物干餾加工所得的焦油經(jīng)再加工后的產(chǎn)品。從瀝青改性前后的性質(zhì)和結(jié)構(gòu)變化入手,探討了國(guó)產(chǎn)天然瀝青改善道路石油瀝青的機(jī)理。

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在過去公路建設(shè)的很多年中，雖然傳統(tǒng)材料性能良好，但隨著20年來交通容量的不斷增加，人類建設(shè)更安全、耐久的公路的要求日益迫切，這就使傳統(tǒng)瀝青性能上的局限性日益明顯。這實(shí)際上暴露出傳統(tǒng)瀝青本質(zhì)上的局限性：

溫度敏感性（高溫下易軟化，低溫下易碎裂）；較低的機(jī)械性能和彈力性能；易老化；表面狀況表現(xiàn)為：車轍、龜裂、松散。

由于傳統(tǒng)瀝青的這些特定缺陷，同時(shí)從經(jīng)濟(jì)上考慮，公路工程人員，高速公路和機(jī)場(chǎng)建設(shè)的有關(guān)部門都希望采用更好的瀝青材料。

瀝青改性劑是在瀝青或?yàn)r青混合料中加入的天然或人工合成的有機(jī)或無機(jī)材料,可熔融或分散在瀝青中以改善或提高瀝青的路用性能。如為了提高瀝青的機(jī)械性能（強(qiáng)度和韌性等），就加入聚合物、樹脂、塑料、炭黑、無機(jī)鹽等增加強(qiáng)度和韌性的材料。

改性劑的選擇應(yīng)遵循如下原則：

應(yīng)考慮改性劑處理與貯存條件生產(chǎn)與施工方法的難易程度、對(duì)基質(zhì)瀝青與集料的要求等。

應(yīng)考慮改性劑與基質(zhì)瀝青的相容性，在熱貯存或使用溫度下的離析程度應(yīng)符合規(guī)范的規(guī)定。

應(yīng)考慮改性劑及其輔助材料、專用設(shè)備的價(jià)格，改性瀝青混合料生產(chǎn)及其路面施工成本。

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