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山東鐵路道岔配件生產(chǎn)廠家服務(wù)至上「飛躍鐵路道岔」

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發(fā)布時間:2021-10-24 04:51  






道岔鋪設(shè):確定道岔類型、轍叉角號數(shù)、左右開向的普通道岔和各種形式的特種道岔數(shù)量,以及道岔鋪設(shè)所需要的岔枕種類和數(shù)量。確保道岔及岔枕獲得及時供應(yīng)。我國最常見的道岔類型是普通單開道岔,簡稱單開道岔,其主線為直線,側(cè)線由主線向左側(cè)(稱左開道岔)或右側(cè)(稱右開道岔)岔出,其數(shù)量占各類道岔總數(shù)的90%以上。道岔及岔枕進(jìn)場后要派專人對照標(biāo)準(zhǔn)圖進(jìn)行清點核實驗收。根據(jù)設(shè)計圖道岔座標(biāo)位置對道岔定位測量,釘出岔中心及首尾樁點及水準(zhǔn)樁。


道岔質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):軌面高低、內(nèi)錯差不大于2mm,不應(yīng)有硬彎。直線目視直順,用10米弦測量不超過10mm;曲線目視 圓順,用2米弦測量相鄰正矢差:半徑50米以上時不超過2mm,半徑50米以下時不超過3mm。軌面前后高低:目視平順,用 10米弦測量不超過10mm;傾斜絞車道不超過15mm。道岔質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):單軌中心線符合設(shè)計,偏差不大于設(shè)計值的±50mm,雙軌中心線的間距不小于設(shè)計設(shè)計要求,不大于設(shè)計值20mm,雙軌的中心位置與設(shè)計位置的偏差不大于50mm。


道岔鋪設(shè):道岔預(yù)鋪。鋪裝鐵墊板。各類墊板、滑床板、膠墊等按鋪設(shè)圖要求擺放安裝到位。在曲線起訖點、緩圓點、圓中點和圓緩點、道口中心點、道岔中心點及岔頭、岔尾點,均應(yīng)釘設(shè)帶釘?shù)闹袠?。墊板與各類配件嚴(yán)格按設(shè)計散布與安放,不允許隨便更換,特別是轍后墊板與轍叉的護(hù)軌下墊板要鋪設(shè)正確。鐵墊板和板下緩沖板對號入座,需注意,因鐵墊板上的螺栓孔徑為33mm,而螺栓直徑為30mm,故軌枕與鐵墊板的聯(lián)結(jié)螺栓先不要擰緊,待到軌件組裝時,軌距塊就位后再擰緊。


道岔鋪設(shè):線外焊接。提速道岔直股鋼軌應(yīng)焊連成一體。如有絕緣接頭,應(yīng)采用膠結(jié)絕緣接頭。側(cè)股鋼軌接頭視需要焊接。困難條件下,地方鐵路、專用鐵路、鐵路專用線的站線軌道可減少到50m。焊接采用鋁熱焊,焊縫我們規(guī)定為28毫米,并按相關(guān)焊接要求進(jìn)行。道岔軌件焊縫部分要保持順直,不得有凹縫現(xiàn)象,凸縫不得大于0.3mm(用1m直尺測量),如出現(xiàn)凹凸縫情況應(yīng)焊補打磨。鋼軌焊縫部分工作邊不直度用1m直尺測量,不得大于0.3mm。


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