主泵顯示壓力正常，動力頭轉(zhuǎn)動不正常:聯(lián)接馬達(dá)與減速器的花鍵套磨損嚴(yán)重或者斷裂。華飛翔提醒各位機(jī)主不要慌，目前旋挖鉆機(jī)動力頭普遍有滲漏油現(xiàn)象發(fā)生。判斷這種情況的方法是：帶負(fù)載轉(zhuǎn)動動力頭，其中有一個馬達(dá)升溫特別快。從液壓油的惰性來分析，對應(yīng)花鍵套磨損嚴(yán)重或者斷裂的那個馬達(dá)在工作時所受的負(fù)載是非常小的，而另一個馬達(dá)的負(fù)載非常大，大部分的液壓油從受負(fù)載較小的馬達(dá)通過，此馬達(dá)的轉(zhuǎn)速是平時的兩倍左右，發(fā)熱也就自然快了。更換花鍵套即可消除此類故障。

有利于環(huán)境保護(hù):小型旋挖鉆機(jī)施工的時候所需泥漿量其實是非常小的，達(dá)到節(jié)省材料的效果。4、由于吸油管道或濾網(wǎng)堵塞造成吸油不暢，需要清洗管道或過濾裝置，去除堵塞物，更換或過濾油箱內(nèi)的油液。泥漿在主要作用是對穩(wěn)定孔壁上具有很大的幫助。如果是在土壤穩(wěn)定性較好的地區(qū)，就可以不用泥漿鉆孔施工，用清水鉆孔施工即可，這樣的話，泥漿的排放減少很多了，對四周的環(huán)境很大程度上減少了，也進(jìn)一步地節(jié)約泥漿運輸成本。與鉆孔、沖孔樁機(jī)相比，在適宜地層中施工效率可提高5～6倍。

1、燃油壓力太低：檢查燃油歧管油壓，在滿負(fù)荷是應(yīng)＞276KPa，如果油壓低于276KPa，更換燃油濾清器，如果油壓仍然太低，檢查輸油泵及其旁通閥，并檢查燃油壓力調(diào)節(jié)閥。

2、柴油質(zhì)量差，柴油中有水或柴油粘度太低：詢問發(fā)動機(jī)使用柴油情況和水分，沉淀物的情況，如果柴油質(zhì)量差，則放掉燃油箱、燃油管和燃油歧管內(nèi)的燃油，更換燃油濾清器，在燃油箱中裝入干凈的合格柴油，用手油泵給系統(tǒng)注油并趕走空氣。

3、燃油溫度太高：檢查輸油泵吸油口的柴油溫度。<60℃

4、進(jìn)氣管漏氣：檢查進(jìn)氣管壓力，太低則檢查空氣濾清器，進(jìn)氣管有無漏氣。

5、燃油設(shè)置不正確：調(diào)整燃油設(shè)置至規(guī)范值。

6、氣門間隙不正確：檢查和調(diào)整氣門間隙。

7、噴油正時不對：檢查和調(diào)整噴油正時。

8、中冷器氣路或水路受堵：測量進(jìn)氣壓力，和規(guī)范值比較。

9、增壓器效率低：檢查增壓器的積炭和間隙。

選用補(bǔ)油泵供油的柱塞泵，運用3000h后，操作人員每日需對柱塞泵查看1-2次，查看液壓泵工作聲響是不是正常。（3）鉆斗的兩個銷軸一定要每天都打油，須打得溢出油來，小臂和大臂就是每次少打勤打，每次15下左右，大臂根的兩個可以多打點。如發(fā)現(xiàn)液壓缸速度下降或悶車時，就應(yīng)該對補(bǔ)油泵解體查看，查看葉輪邊沿是不是有刮傷表象，內(nèi)齒輪泵空隙是不是過大。關(guān)于自吸油型柱塞泵，液壓油箱內(nèi)的油液不得低于油標(biāo)下限，要堅持滿足數(shù)量的液壓油。液壓油的清潔度越高，液壓泵的運用壽命越長。