輸送帶跑偏的原因及處理辦法：

滾筒包膠材料：滾筒表面橡膠板質量較差，極易產(chǎn)生磨損，造成局部受力不均或者橡膠板摩擦系數(shù)不夠，不適合當前輸送環(huán)境，都容易引起皮帶跑偏。茵美特建議一定要根據(jù)現(xiàn)場施工環(huán)境，選擇合適的RIT橡膠板，增加摩擦力，防止皮帶發(fā)生打滑造成的跑偏現(xiàn)象。

對于人為因素造成的皮帶跑偏，要在選取材料和安裝過程中加以重視，對于運行過程中發(fā)生的跑偏要及時監(jiān)控，及早發(fā)現(xiàn)解決，確保運輸工作順利的進行。

皮帶輸送機是輸送設備中主要的部分，皮帶輸送機的壽命大多取決于輸送帶的壽命。一般地，輸送帶的成本占皮帶輸送機成本的30％～50％。因而在皮帶輸送機設計中，采取相應的措施以降低輸送帶的磨損，延長輸送帶的壽命，對皮帶輸送機的正常運行和降低維護費用有著很實際的意義。

怎樣正確安裝輸送帶

如何正確安裝輸送帶：

①在輸送帶卷取鐵芯上穿上轉動靈活的軸，并將帶卷架好，上架前注意上、下蓋膠的方向不要架反。

②在不宜上架的工作場所可以把輸送帶卷導開，并使折疊處輸送帶具有足夠大曲率半徑，防止損傷輸送帶，折疊處禁止在輸送帶上放置重物。

③如果是更換輸送帶，可將新帶與舊帶連在一起，卸帶與安裝新輸送帶同時進行。

④對于水平運轉的輸送機，可在任何一點切斷舊輸送機，傾斜方向運轉的輸送機，則需選好切斷點，防止因自重引起下滑而失控。

⑤在輸送機上將新帶的位置放正后，用夾具將膠帶的一端固定好，然后與繞過輥與帶輪的繩索相連，通過牽引裝置將輸送帶平衡地架到輸送機上，牽引時，要防止輸送帶與機架相互擠壓。

⑥用夾具將輸送帶的一端固定在輸送機架上，另一端通過滑輪將另一端拉緊，直到輸送帶在返回托輥上無明顯下垂。

⑦將張緊裝置固定離起點100~150mm。

綠色PVC輸送帶在哪些行業(yè)上可以使用呢？

隨著經(jīng)濟水平的提高，大部分企業(yè)都已經(jīng)在使用機器化生產(chǎn)，來代替?zhèn)鹘y(tǒng)的生產(chǎn)加工。針對于不同的行業(yè)需求，不同的設備，企業(yè)所使用到的輸送帶也是會有所不同的。彈性好、不易變形的綠色PVC輸送帶就如魚得水般的存在于各種行業(yè)之中，那么綠色PVC輸送帶會在哪些行業(yè)上得到使用呢？

綠色PVC輸送帶廣泛應用于電子、物流、食品、包裝、木材等各種行業(yè)。綠色PVC輸送帶一般為聚酯纖維布和聚氯乙稀膠構成等加上工業(yè)布合成的。其配方設計合理，符合衛(wèi)生指標，色澤適度，輕巧耐用。它的特點就是可以自由變速，結構簡單，更換方便。從傳統(tǒng)的生產(chǎn)發(fā)展到現(xiàn)在的機器化生產(chǎn)，輸送帶可謂是功不可沒，它大大的提高了工業(yè)行業(yè)的生產(chǎn)效率。

綠色PVC輸送帶根據(jù)層數(shù)可分為：一布一膠、二布一膠、一布二膠、二布二膠、二布三膠、三布三膠、三布四膠、四布四膠、四布五膠等等，也可以根據(jù)用戶的需求訂做各種厚度的產(chǎn)品。當然，除了這些以外，輸送帶還可以進行特殊的加工，如加裙邊、加擋板、加導條、打孔等等。

綠色PVC輸送帶的工作溫度一般為-10℃到 80℃，大部分的輸送帶都是接成環(huán)形使用的，故輸送帶的使用壽命和輸送線是否可以流暢地運行，是和輸送帶的接頭好壞息息相關的。一般輸送帶的接頭方法有機械接頭、冷粘接接頭、熱硫化接頭等。

阻燃輸送帶又稱為整芯阻燃輸送帶，是由整體帶芯經(jīng)聚氯乙希浸漬糊浸漬塑化或硫化后做成，具有強度大、運量大、運輸平衡等特點，同時該產(chǎn)品具備良好的阻燃、抗靜電、抗沖擊、耐磨損、耐腐蝕等性能。概念：本產(chǎn)品主要適用于煤礦的井下運輸，也可用于冶金、化工行業(yè)的物料運輸。整芯阻燃輸送帶可分為PVC型和PVG型。 PVC型上下覆蓋層均為PVC蓋膠，單面膠≥0.8mm，PVG型上下覆蓋層均為丁青橡膠和PVC并用，單面厚為1.5mm-4.5mm。PVC輸送帶運輸傾角<16o,PVG型輸送帶運輸傾角<20o，均可用于煤礦井上、井下運輸。用途主要用于煤礦井下。

整芯阻燃輸送帶特點：帶體不脫層，伸長小，抗沖擊，耐撕裂。按結不同可以分為PVC型（塑料面），PVG型（在PVC基礎上加附橡膠面）整芯阻燃帶，執(zhí)行MT914-2002標準。 ○ PVC阻燃輸送帶適用于16度以下傾角的干燥條件下的物料輸送。 ○PVG阻燃輸送帶適用于20度以下傾角的潮濕有水物料的輸送 1、 型號N/mm（拉伸強度）： 級別 4級 5級 6級 7級 8級 9級 10級型號 680s 800s 1000s 1250s1400s 1600s 1800s。