皮帶輸送機(jī)工作原理及特點(diǎn)

皮帶輸送機(jī)工作原理：

皮帶輸送機(jī)是一種利用連續(xù)而具有撓性的輸送帶不停的運(yùn)轉(zhuǎn)來(lái)輸送物料的輸送機(jī)。

輸送帶繞過(guò)若干滾筒后首尾相接形成環(huán)形，并由張緊滾筒將其拉緊。

輸送帶及其上面的物料由沿輸送機(jī)全長(zhǎng)布置的托輥(或托板)支承。

驅(qū)動(dòng)裝置使傳動(dòng)滾筒旋轉(zhuǎn)，借助傳動(dòng)滾筒與輸送帶之間的摩擦力使輸送帶運(yùn)動(dòng)。

皮帶輸送機(jī)特點(diǎn)：

皮帶式輸送機(jī)的輸送能力大，單機(jī)長(zhǎng)度長(zhǎng)，能耗低，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，便于維護(hù)，對(duì)地形的適應(yīng)能力強(qiáng)，它既能輸送各種散狀物料，又能輸送單件質(zhì)量不太大的成件物品。有的甚至能運(yùn)送人員，是應(yīng)用廣、產(chǎn)量較大的一種輸送機(jī)。

皮帶輸送機(jī)上哪些部位容易傷人？

因?yàn)閹捷斔蜋C(jī)電機(jī)工作電壓低于規(guī)劃電壓，電機(jī)轉(zhuǎn)不動(dòng)呈現(xiàn)打滑表象，防打滑維護(hù)動(dòng)作停電停機(jī)，人員又發(fā)動(dòng)皮帶然后操作升壓按鈕欲使皮帶正常工作，這是皮帶打滑更兇猛，維護(hù)動(dòng)作斷電后皮帶俄然下滑股動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪倒轉(zhuǎn)將電機(jī)轉(zhuǎn)子，線包甩出，形成嚴(yán)峻的設(shè)備損壞事端。

皮帶司機(jī)發(fā)現(xiàn)皮帶滾筒呈現(xiàn)打滑表象，所以司機(jī)未停機(jī)便用腳去踩皮帶企圖得到解決，不小心將腳卷進(jìn)滾筒受傷致死。

皮帶上方照明燈損壞，人員打點(diǎn)停機(jī)站在皮帶上替換燈泡，皮帶俄然發(fā)動(dòng)將其閃倒，其掙扎站起后欲跳皮帶，頭部碰在頂梁上致暈在皮帶上被拉入煤倉(cāng)致死。其間人員雖打點(diǎn)停機(jī)，但未聯(lián)絡(luò)司機(jī)奉告明白；皮帶司機(jī)在人員打點(diǎn)停機(jī)后未查明停機(jī)緣由再次發(fā)動(dòng)皮帶是事端發(fā)作的主要緣由。

皮帶司機(jī)違規(guī)在皮帶工作中進(jìn)入皮帶機(jī)尾坑內(nèi)檢查皮帶毛病緣由被卷進(jìn)皮帶機(jī)尾致死。其間有關(guān)部門對(duì)操作人員的崗位操作訓(xùn)練不到位，皮帶司機(jī)安全意識(shí)淡漠，冒險(xiǎn)蠻干是事端發(fā)作的主要緣由。

司機(jī)違背操作規(guī)程，在輸送機(jī)工作中打掃輸送帶滾筒煤粉，且不按規(guī)則運(yùn)用專用工具不小心落入滾筒絞傷致死。



　

煤炭開采大多位于地下，傳統(tǒng)的煤炭開采主要通過(guò)人工挖掘，使用運(yùn)輸車運(yùn)輸煤炭，煤炭的生產(chǎn)效率比較低。煤炭皮帶輸送機(jī)的使用則極大地提升了煤炭的開采效率，促進(jìn)了煤炭生產(chǎn)的工業(yè)化進(jìn)程。皮帶機(jī)做為井下煤炭運(yùn)輸?shù)闹匾绞?，其運(yùn)行的狀態(tài)直接影響著煤礦的生產(chǎn)效率。由于煤炭位于地下，環(huán)境復(fù)雜且惡劣，容易使煤礦皮帶輸送機(jī)在使用過(guò)程中出現(xiàn)各種各樣的故障，輕則影響煤礦的正常開采工作，給煤礦企業(yè)帶來(lái)經(jīng)濟(jì)損失；重則帶來(lái)煤炭安全生產(chǎn)事故，影響施工人員的生命安全。因此，保證煤礦皮帶輸送機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)很有必要，必須做好皮帶運(yùn)輸機(jī)的故障排查和維修工作，保證煤礦生產(chǎn)的效率和安全。

煤礦皮帶輸送機(jī)常見故障及處理分析:

皮帶減速機(jī)斷軸的情況比較常見，導(dǎo)致皮帶減速機(jī)斷軸的原因有：（1）輸送機(jī)的問(wèn)題。輸送機(jī)的輸出額扭矩同實(shí)際的煤炭生產(chǎn)需求差距較大，無(wú)法滿足生產(chǎn)需求。（2）超負(fù)荷。減速機(jī)在使用時(shí)產(chǎn)生超負(fù)荷的壓力，導(dǎo)致機(jī)身出現(xiàn)損壞的情況。（3）未嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行安裝，出現(xiàn)斷軸的情況，如電機(jī)與減速器的連接不同心有可能會(huì)造成斷軸。

帶式輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)、輸送能力和帶速都有不同程度的發(fā)展。特別是由于大宗散料輸送系統(tǒng)對(duì)帶式輸送機(jī)的性能要求越來(lái)越高。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2005年我國(guó)規(guī)模以上輸送機(jī)械企業(yè)完成產(chǎn)量156.5萬(wàn)米，隨著國(guó)內(nèi)礦山開采自動(dòng)化程度的提高，港口業(yè)務(wù)不斷增多，電廠發(fā)電的不斷提升，糧食產(chǎn)量及深加工行業(yè)等各領(lǐng)域市場(chǎng)的不斷發(fā)展，國(guó)內(nèi)物料運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展將持續(xù)增長(zhǎng)。

總而言之，帶式輸送機(jī)保護(hù)系統(tǒng)的發(fā)展必須要、也必然會(huì)與檢測(cè)技術(shù)、通信技術(shù)以及自動(dòng)化控制技術(shù)的發(fā)展緊密結(jié)合。

輸送機(jī)一般按有無(wú)牽引件來(lái)進(jìn)行分類：具有牽引件的輸送機(jī)一般包括牽引件、承載構(gòu)件、驅(qū)動(dòng)裝置、張緊裝置、改向裝置和支承件等。牽引件用以傳遞牽引力，可采用輸送帶、牽引鏈或鋼絲繩；承載構(gòu)件用以承放物料，有料斗、托架或吊具等；驅(qū)動(dòng)裝置給輸送機(jī)以動(dòng)力，一般由電動(dòng)機(jī)、減速器和制動(dòng)器（停止器）等組成；張緊裝置一般有螺桿式和重錘式兩種，可使?fàn)恳３忠欢ǖ膹埩痛苟?，以保證輸送機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)；支承件用以承托牽引件或承載構(gòu)件，可采用托輥、滾輪等。