目前融雪劑主要分為兩大類，一類是以醋酸鉀為主要成分的有機融雪劑，雖然這一類融雪劑融雪效果好，沒有什么腐蝕損害，但它的價格太高，一般只適用于機場等地。而另一類則是氯鹽類融雪劑，包括氯化鈉、氯化鈣、氯化鎂等，通稱作‘化冰鹽’。它的優(yōu)點是便宜，價格僅相當(dāng)于有機類融雪劑的1/10，但它對大型公共基礎(chǔ)設(shè)施的腐蝕是很嚴(yán)重的。目前融雪劑主要分為兩大類，一類是以醋酸鉀為主要成分的有機融雪劑，雖然這一類融雪劑融雪效果好，沒有什么腐蝕損害，但它的價格太高，一般只適用于機場等地。

融雪劑的工作原理

融雪劑的主要成份是鹽，其中氯鹽類融雪劑的除雪作用表現(xiàn)在：除了鹽類的溶解吸熱以外，就是鹽水的凝固點較低，因此在雪水中溶解了鹽之后就難以再形成冰塊，從而有利于排雪；普通型融雪劑1、用途：廣泛用于氣溫在攝氏度－15以上地區(qū)的融雪、化冰。當(dāng)雪融劑溶于水后，水中離子濃度上升，使水的液相蒸氣壓下降，但冰的固態(tài)蒸氣壓不變，為達(dá)到冰水混和物固液蒸氣壓等的狀態(tài)，冰便溶化了。這一原理也很好的解釋了鹽水不易結(jié)冰的道理

融雪劑對路面和橋梁的腐蝕作用非常嚴(yán)重。 據(jù)統(tǒng)計 , 一條沒做過防鈉鹽處理的公路 , 在經(jīng)過鈉鹽融雪后 , 壽命可降低 50 % 以上；融雪劑使用時并非越多效果越好，低溫融雪劑，需要針對不同的情況精準(zhǔn)計算使用量并進(jìn)行均勻鋪撒。 融雪劑形成的含鹽水對鋼筋混 凝土路面、 橋梁及下水管道會產(chǎn)生損害。 原因是當(dāng)融雪劑中的氯離子到達(dá)鋼筋表 面并超過一定量 ( 臨界值 ) 時 , 原處于鈍化狀態(tài)的鋼筋 , 就會活化、 腐蝕。 銹蝕產(chǎn)物 的發(fā)展與體積膨脹 ( 2 ～ 6 倍 ) , 使混凝土保護(hù)層發(fā)生順鋼筋開裂、脫落，從而使大 型工程處于危險狀態(tài)。

環(huán)保融雪劑的優(yōu)點：

1、環(huán)保融雪劑綠色環(huán)保，對橋梁、機場、鋼軌、路面、綠化植物及公共設(shè)施基本無傷害，ｚｕｉ大限度的降低融雪劑對道路及環(huán)境的影響和破壞；

2、融雪殘留的產(chǎn)物可促進(jìn)植物生產(chǎn)，實現(xiàn)二次利用；

3、產(chǎn)品價格合理，克服了有機融雪劑價格過高的缺點；

4、本品易潮解，具有一定的穩(wěn)定土壤、控制塵埃的作用；

5、本產(chǎn)品可適用于-30℃的低溫環(huán)境.