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發(fā)布時間:2020-07-31 04:59  








東莞國際物流公司這么多運輸方式,一定有你不知道的!

東莞國際物流公司這么多運輸方式,一定有你不知道的! 國際物流公司是指從事國際物流行業(yè)的公司。國際物流是指以的成本,通過運輸?shù)确绞?,對原材料、半成品、成品或相關信息從產(chǎn)地到消費地進行規(guī)劃、實施和管理的全過程,以滿足顧客的需求。東莞國際物流公司這么多運輸方式,一定有你不知道的! 道路運輸 主要由貨車在公路上行駛的一種運輸方式。公路運輸?shù)闹饕獌?yōu)點是靈活,占地面積大,可以提供門到門的運輸服務。屬于線性規(guī)劃性類型的運輸問題,常用的方法有單純形法和表上作業(yè)法。適合短距離運輸,短距離運費低;容易處理;批量限制小;相應的需要具有較強的靈活性。主要缺點是不適合大眾運輸;更高的長途運輸成本;易產(chǎn)生污染、噪聲、交通堵塞等公害,且易發(fā)生事故、耗能。 鐵路運輸 鐵路上使用車輛的一種運輸方式。鐵路運輸?shù)闹饕獌?yōu)點是不受自然條件的影響,具有穩(wěn)定性、安全性和正時性。適用于大批量運輸和中長途快速運輸;中長途運輸運費低;它可以在全國范圍內(nèi)運行;節(jié)約能源。主要缺點是近程運費高;裝卸編組時間長,貨物滯留時間長;門到門服務是不可能的;靈活性差,只能在固定線路上運行。對臨時緊急運輸要求的適應性較差。 水路運輸 是利用船舶在水路上進行運輸。水運分為內(nèi)河運輸、沿海運輸、近岸運輸和海洋運輸。水路運輸?shù)闹饕獌?yōu)點是長途運輸成本低。適用于大批量、大型、超重貨物運輸;適用于原材料的散裝運輸;節(jié)約能源。主要缺點是運輸速度慢,受港口條件限制大。裝卸費用高;運輸時間準確性差;受水位、季節(jié)和氣候的影響。 航空運輸 航空或其他飛機運輸工具。航空運輸?shù)闹饕獌?yōu)點是速度快。適用于貨運軸承運力大、價值高的貨物運輸;適合中小批量貨物的中長途運輸;對貨物的包裝要求較低,在運輸過程中對貨物的損壞較少。主要缺點是運費高;重量限制;受機場管制。


選擇正確國際物流方式,少走彎路! 南城國際物流專線公司有很多種國際物流方式,不同物件應該選擇什么樣的國際物流方式才實惠、呢?下面匯安貨運給大家介紹一下! (一)小件物品,如10公斤以內(nèi)的物品 1、時效要求較高,無論遠近,建議發(fā)快遞。城市中發(fā)快遞可以讓快遞公司上門提貨,比較好的快遞公司??爝f可到全國90%左右的縣區(qū),西部偏遠地區(qū)由于需求少,很少有公司涉及。另—種儲存形態(tài)是暫存,是具體執(zhí)行配送時,技分揀配貨要求,在理貨場地所做的少量儲存難備。 2、如果時間要求很緊,例如500公里當天到,可以到長途汽車站找大巴車司機,他們可以提供順路帶貨服務,但這樣的服務一般不負責提貨和配送,需要發(fā)貨人自己送到長途車站,提貨人在地點等待司機到來。 3、時間要求不緊,可以選擇中國郵政包裹,該服務有可到達地點廣的優(yōu)勢,同時比快遞便宜。 (二)中等物品,如100-200公斤范圍 1、如果距離5公里以內(nèi),可以尋找三輪車等渠道,直接和司機聯(lián)系比較經(jīng)濟。 2、如果是同城50公里以內(nèi),可以找拉貨的面包車。可以通過國際物流中介找車或直接找司機。 3、跨城運輸有兩種選擇,專線公司和規(guī)模化的零擔國際物流公司,專線公司價格相對便宜,規(guī)?;銚鷩H物流服務好但價格貴。專線公司有一部分車輛,較大物品會上門提送貨,送不過來的時候需要自己去專線公司倉庫。零擔一般可以提貨,如果收貨或發(fā)貨地處于偏遠地區(qū)也需要到附近城市發(fā)貨,提貨。 4、時間緊急的話,可以查詢航班時刻表,看兩地有沒有航班直達。如果存在直達航路或者同公司中轉可到達的航路,可以給航空公司打電話詢問能否訂艙,但需要注意該貨物需要自己在規(guī)定時間內(nèi)送到航空公司貨站,可發(fā)送品類和包裝有嚴格限定??紤]到快遞收貨后送到站點和站點送機場的時間,直接發(fā)空運速度比經(jīng)過快遞公司時效性好一些,尤其是距離航班起飛半天左右的時候。 5、發(fā)空運如果不熟悉流程或沒有時間送貨,可以委托給代辦公司。


未來國際物流管理發(fā)展趨勢

為您分析未來國際物流管理發(fā)展趨勢 東莞國際物流公司認為未來國際物流管理發(fā)展趨勢應該遵循這幾大點要求: 一、儲備生產(chǎn)趨勢 儲備生產(chǎn)是由即時生產(chǎn)轉變而來,在過去的幾十年的時間里,很多的企業(yè)都使用即時生產(chǎn)運營模式,但是隨著天災人禍的頻繁出現(xiàn)也讓即時生產(chǎn)運營模式企業(yè)損失慘重,許多企業(yè)開始采取應急措施,而儲備生產(chǎn)的出現(xiàn)也讓很多企業(yè)幸免于難。監(jiān)管的目的是在一定程度上對一線裝卸人員形成壓力,使其不敢亂丟亂放,有時監(jiān)管員只要一個眼神就能讓一線裝卸員做事更小心。 二、綠色國際物流趨勢 環(huán)保問題已經(jīng)成為老生常談的話題,現(xiàn)在越來越多的企業(yè)廠家也開始響應號召,在探索減少環(huán)境污染的同時為企業(yè)提高利潤,國際物流運輸過程中難免會需要包裝袋,而很多國際物流企業(yè)在送完貨之后都會對那些包裝袋不聞不問,大頭車國際物流平臺認為應該及時回收那些包裝袋二次利用,不僅達到保護環(huán)境的目的也為國際物流企業(yè)提升了利潤。 三、互聯(lián)網(wǎng) 國際物流 現(xiàn)如今,“互聯(lián)網(wǎng) 國際物流”運營模式已經(jīng)被越來越多的國際物流企業(yè)看好,京東、阿里、亞馬遜都是“互聯(lián)網(wǎng) 國際物流”的成功典范,大頭車國際物流平臺更是利用線上線下相結合,充分整合全國精品專線國際物流企業(yè)和社會貨運車源等國際物流鏈配套資源,標準化供應鏈管理體系及互聯(lián)網(wǎng)金融服務有機結合,形成面向大宗商品的“專線運輸 互聯(lián)網(wǎng) 國際物流供應鏈綜合服務”的第四方國際物流服務提供商。


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