冷軋帶肋鋼筋拉伸性能至少應有試驗總數(shù)的 90%等于或大于規(guī)定特性值，單項試驗結果應不小于規(guī)定特性值的95%。冷軋帶肋鋼筋各國大都以焊網(wǎng)的形式用于工程中，少量用直條鋼筋在現(xiàn)場綁扎。不論是直條鋼筋還是焊網(wǎng)，都實行工廠化生產(chǎn)，按施工進度要求分批送到施工現(xiàn)場，鋼筋工只需按圖鋪放，不需再作任何加工。冷軋帶肋鋼筋尤其是焊接網(wǎng)片，適用于高速公路路面、機場跑道、大直徑排水管、排水渠、隧道等。冷軋帶肋鋼筋是用熱軋盤條經(jīng)多道冷軋減徑，一道壓肋并經(jīng)消除內(nèi)應力后形成的一種帶有二面或三面月牙形的鋼筋。

新型冷軋設備成品生產(chǎn)線在2008年在安陽順利投產(chǎn)，與之對應的GB13788-2008 國家標準也與此時正式發(fā)布。新型冷軋帶肋鋼筋不同于過去冷軋帶肋鋼筋，新品鋼筋生產(chǎn)線有回火處理，使產(chǎn)品強度，延展性和屈服點都增加了。新型生產(chǎn)線出廠的鋼筋，其強度已達到550MPa。鋼筋現(xiàn)如今被廣泛應用于任何建筑上，為人類的進步取得了更好的證據(jù)，也是現(xiàn)如今對鋼筋的質(zhì)量的考察構件按配筋率配筋時，按（等面積）原則代換鋼筋。冷軋帶肋鋼筋是用熱軋盤條經(jīng)多道冷軋減徑，一道壓肋并經(jīng)消除內(nèi)應力后形成的一種帶有二面或三面月牙形的鋼筋。