無(wú)堵塞污水泵現(xiàn)象分析

一、無(wú)堵塞污水泵故障現(xiàn)象 1、運(yùn)行不到兩個(gè)月，葉輪葉片被汽蝕破壞 2、泵處于全開(kāi)閥狀態(tài)下運(yùn)行 3、泵出口壓力0.7-0.8kgf/cm2，指針頻繁晃動(dòng)，有明顯聲 4、凝汽器進(jìn)出循環(huán)冷卻水的溫差達(dá)25℃，正常溫差應(yīng)為8~11℃ 二、無(wú)堵塞污水泵現(xiàn)象分析 1、循環(huán)冷卻水溫差達(dá)25℃，正常溫差應(yīng)為8~11℃，說(shuō)明循環(huán)冷卻水的流量不足；有明顯聲，說(shuō)明泵汽蝕現(xiàn)象嚴(yán)重。 2、泵出口壓力不到一公斤（1kg/cm2），而揚(yáng)程是32米，顯然是由于泵選型揚(yáng)程過(guò)高，使泵偏于低揚(yáng)程、大流量、汽蝕性能差的工況下運(yùn)行，從而嚴(yán)重汽蝕導(dǎo)致葉片損壞。 三、無(wú)堵塞污水泵現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn) 1、將閥門(mén)從全開(kāi)狀態(tài)逐步關(guān)小，毎隔15分鐘關(guān)小一次，讀一次數(shù)。 2、到第四次關(guān)小后，泵出口壓力才升至1.85kgf/cm2。 3、繼續(xù)往下試，直至泵出口壓力達(dá)到3.2kgf/cm2以后，凝結(jié)器冷卻水前后溫差從25℃下降到11℃左右，這說(shuō)明循環(huán)冷卻水量增加了。同時(shí)泵的汽蝕響聲也消失了，出口壓力指針也穩(wěn)定了。此時(shí)出口閥門(mén)開(kāi)度大約只有10%左右，閥門(mén)有些振動(dòng)。

污水泵的吸水管和出水管注意要點(diǎn)

污水泵的吸水管和出水管注意要點(diǎn) （1）污水泵的吸水管每臺(tái)污水泵都應(yīng)設(shè)置單獨(dú)的吸水管路，并力求短，以改善水利條件，減小水頭損失，可減少雜質(zhì)堵塞管道的可能性。 吸水管的設(shè)計(jì)流速一般采用1.0~1.5m/s，低不得低于0.7m/s，以免管內(nèi)產(chǎn)生沉淀。當(dāng)吸水管很短時(shí)，流速可提高到2.0~2.5m/s。為便于吸水管中儲(chǔ)積空氣的排除，吸水管的水平部分應(yīng)順著水流方向稍微抬高，管坡可采用0.005。吸水管與水泵連接處需要漸縮時(shí)，應(yīng)采用偏心大小頭。吸水管入口處應(yīng)裝有喇叭口，其直徑為吸水管直徑的1.3~1.5倍。喇叭口安裝在集水池的積水坑內(nèi)。 自灌式布置的水泵，其吸水管上應(yīng)安裝閥門(mén)，以便檢修。如果泵是非自灌式工作的，應(yīng)利用真空泵或水射器引水起動(dòng)，而不允許在吸水管上設(shè)置底閥，因底閥在污水中容易堵塞，影響泵的起動(dòng)，并且增加水頭損失和電耗。 （2）污水泵的出水管污水泵出水管的流速一般不小于1.5m/s，當(dāng)兩臺(tái)或兩臺(tái)以上水泵合用一條出水管而僅一臺(tái)水泵工作時(shí)，其流速也不得小于0.7m/s，以避免在管內(nèi)沉積。泵的出水管接入出水干管（連接管）時(shí)，不得自干管底部接入，以免水泵停止運(yùn)行時(shí)，在該泵的出水管內(nèi)形成淤積。

安裝水泵時(shí)忌只圖方便簡(jiǎn)單

吸程太大 有些水源較深，有些水源的外圍地勢(shì)較平坦處，而忽略了水泵的容許吸程，因而會(huì)造成吸水少或根本吸不上水的結(jié)果。水泵吸水口處能建立的真空度是有限度的，真空的吸程約為10m水柱高，而水泵不可能建立的真空。而且真空度過(guò)大，易使泵內(nèi)的水氣化，對(duì)水泵工作不利。所以各離心泵都有其大允許吸程，一般在3-8.5m之間。安裝水泵時(shí)忌只圖方便簡(jiǎn)單。 水流的進(jìn)出水管的阻力損失過(guò)大 部分用戶經(jīng)過(guò)測(cè)量，雖然蓄水池或水塔到水源水面的垂直距離還略小于水泵揚(yáng)程，但還是提水量小或者管道中阻力損失過(guò)大。其原因常是管道太長(zhǎng)，水管彎道多，水流在管道中阻力損失過(guò)大。一般情況下90度彎管比120度彎管阻力大，每一90度彎管揚(yáng)程損失約0.5-1m，每20m管道的阻力可使揚(yáng)程損失約1m。

葉輪的結(jié)構(gòu)分為四大類(lèi):葉片式(開(kāi)式、閉式)、旋流式、流道式、

葉輪結(jié)構(gòu)型式： 葉輪的結(jié)構(gòu)分為四大類(lèi)：葉片式（開(kāi)式、閉式）、旋流式、流道式、（包括單流道和雙流道）螺旋離心式四種。開(kāi)式半開(kāi)式葉輪制造方便，當(dāng)葉輪內(nèi)造成堵塞時(shí)，可以很容易的清理及維修，但在長(zhǎng)期運(yùn)行中，在顆粒的磨蝕下會(huì)使葉片與壓水室內(nèi)側(cè)壁的間隙加大，從而使效率降低。并且間隙的加大會(huì)破壞葉片上的壓差分布。不僅產(chǎn)生大量的旋渦損失，而且會(huì)使泵的軸向力加大，同時(shí)，由于間隙加大，流道中液體的流態(tài)的穩(wěn)定性受到破壞，使泵產(chǎn)生振動(dòng)，該種型式葉輪不易于輸送含大顆粒和長(zhǎng)纖維的介質(zhì)，從性能上講，該型式葉輪效率低，約相當(dāng)于普通閉式葉輪的92%左右，揚(yáng)程曲線比較平坦。