計量服務(wù)產(chǎn)業(yè)的一次成功嘗試

用于動力傳輸，在飛機起落架，剎車系統(tǒng)，飛控系統(tǒng)均有應(yīng)用。飛機液壓油燃點高，但具有腐蝕性、品種多等特點。液壓油車主要用于不拆卸飛機或開動飛機對飛機液壓系統(tǒng)和飛機液壓部件進行功能測試。飛機液壓油車主要包括液壓油加油車、液壓油試驗車、液壓導(dǎo)管清洗車等，如所示。其主要作用是檢查飛機液壓系統(tǒng)。

利用被校液壓油車提供動力源和液壓源，同時讀取標準設(shè)備和被校液壓油車各參數(shù)示值并進行比較。硬件選擇上，通過大量試驗驗證，美國LC公司生產(chǎn)的MSB型刮板式流量計符合要求。使用MSB型流量傳感器作為在線校準裝置中流量測試設(shè)備，存在現(xiàn)場液壓油車種類繁多，量程范圍寬的問題。因此使用該流量傳感器（一般校準比為1:10）對大量程液壓油車校準結(jié)果可靠。

有人說計量檢定/校準費用貴 看完下面你一定不再說貴

同時，計量檢定員需要經(jīng)過培訓(xùn)并具備一定資質(zhì)。而溫度計的制造則是流水線式的批量生產(chǎn)，很多家庭小作坊也能進行生產(chǎn)。因而，檢定的投入高于制造的投入，這筆賬大家會算了嗎？既然溫度計的檢定成本這么高，我們不如不檢，到期直接換新的就好啦這種想法是不對的。從法律層面來說，國家對用于貿(mào)易結(jié)算、安全防護、衛(wèi)生、環(huán)境監(jiān)測方面。

儀器儀表維護和保養(yǎng)的注意事項

檢修儀器儀表時不要盲目亂敲亂碰，以免擴大故障，越修越壞。在拆卸、調(diào)整儀器儀表時，應(yīng)記錄原來的位置，以便復(fù)原。在潮濕環(huán)境下檢修儀器儀表故障時，對印刷線路用萬用表測其各點是否通暢很有必要。因為這種情況下的主要故障是銅箔腐蝕。在檢修儀器儀表內(nèi)部電路時，如果安裝元件的接點和電路板上涂了絕緣清漆，測量各點參數(shù)時可用普通手縫針焊在萬用表的表筆上，