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力氣輸送送粉機(jī)利用氣流的動能,在封閉管路內(nèi)緣輸送方位輸送顆?;蚍勰钤牧?。力氣輸送-送粉機(jī)設(shè)備的構(gòu)造簡易,操作便捷;在輸送全過程中能作水準(zhǔn)的、豎直的或歪斜角度的輸送,還可與其它機(jī)器設(shè)備與此同時工作中,開展物品的加溫、制冷、干躁和氣流等級分類等物理學(xué)操作或一些有機(jī)化學(xué)操作。送粉機(jī)與別的力氣輸送機(jī)器設(shè)備對比有著非常明顯的節(jié)能減排的優(yōu)點(diǎn)。
下面,就目前國內(nèi)外飼料工廠的氣力輸送情況做介紹。
1、原料接收
飼料工廠使用的固態(tài)原料通常為兩類:一類是粉(末)狀原料,如石粉、磷酸氫鈣、豆粕、麥麩等;一類是(顆)粒狀原料,如玉米、大豆等。目前,在國內(nèi)80%以上的原料主要采用包裝的形式入廠,特別是粉狀原料更是如此。原料的進(jìn)倉方式,常常是人工搬運(yùn)或機(jī)械輸送來完成,這種工作模式不僅勞動強(qiáng)度大、工作環(huán)境差;同時,隨著搬運(yùn)工的年齡增長,勞動力資源的短缺會給飼料工廠的正常生產(chǎn)造成很大的障礙;同時這種工作模式,也無法有效避免以斗式提升機(jī)為主的輸送設(shè)備內(nèi)部物料殘留,從而導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量的不穩(wěn)定;包裝袋的使用,也增加了原料成本。
采用氣力輸送可以很好地提高原料接收和輸送的生產(chǎn)效率、改善勞動環(huán)境、降低生產(chǎn)強(qiáng)度,提高機(jī)械化作業(yè)水平將成為我國飼料行業(yè)發(fā)展的趨勢。
在國外,固態(tài)的飼料原料,幾乎全部是散裝的,運(yùn)輸車輛均為散裝貨車。粒狀原料是采用集裝箱式的貨車,而粉狀原料則采用的是封閉式的槽罐車,以防止運(yùn)輸過程中氣流造成的粉塵污染和物料損耗。
采用槽罐車進(jìn)行粉料輸送,在其他行業(yè)運(yùn)用的較多,特別是食品,等這些對衛(wèi)生要求較高的行業(yè),而在飼料行業(yè)應(yīng)用較少的原因,除了氣力輸送技術(shù)本身的因素外,還有一點(diǎn)是粉料的出倉技術(shù),大容量倉內(nèi)的粉料,存放超過一段時間后,就會出現(xiàn)結(jié)拱現(xiàn)象,結(jié)拱以后的物料難以出倉,這一直是困擾我們的問題,相信這個粉料出倉技術(shù)能夠突破,粉料的散裝輸送肯定會迅速普及。
氣力輸送系統(tǒng)可以按客戶提供的材料特性(尺寸、重量等)的傳輸距離,攀爬高度,現(xiàn)場條件,生產(chǎn)能力,傳遞模式(間歇或連續(xù))等進(jìn)行設(shè)計,選擇合適的設(shè)備,其工作原理是利用空氣動能暫停國有糧食材料,插頭形狀或沙丘,氣流沿管道,設(shè)備的空運(yùn)散裝方式按給定的壓力為三種:吸送式、壓送式和混合式。
1、吸送式
通風(fēng)筒打開后,整個氣力輸送系統(tǒng)呈現(xiàn)一定的真空狀態(tài)。在壓差的作用下,氣流使物料進(jìn)入吸嘴,沿進(jìn)料管輸送到排料點(diǎn)的分離器。物料與空氣分離后,由分離器底部排出。吸入式進(jìn)料簡單,可同時吸收多處物料,但輸送距離比正壓短,生產(chǎn)率低
2、壓送式
鼓風(fēng)機(jī)將空氣壓入輸送管中,物料由送料機(jī)送出。將空氣和物料的混合物沿輸送管道壓入排料處。物料經(jīng)分離器排出,空氣經(jīng)除塵器凈化進(jìn)入大氣。壓力進(jìn)料型的特點(diǎn)與吸力型相反,可以同時將物料輸送到多個地方。輸送距離長,生產(chǎn)率高,對沿途設(shè)備和管道密封要求高
3、混合式
顧名思義,混合是兩者的結(jié)合。與機(jī)械連續(xù)輸送裝置相比,混合氣力輸送物料是在完全封閉的條件下輸送的,幾乎不受氣候和環(huán)境的影響。保證材料不受水分、污垢和攙雜的影響,有效改善現(xiàn)場工人的工作條件和工廠環(huán)境。