比澤爾螺桿機(jī)專業(yè)維修經(jīng)銷商

壓縮機(jī)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊，便于維護(hù)和修理。降低冷卻介質(zhì)的溫度可使得冷凝溫度下降，冷凝壓力也隨之下降，但這要受到環(huán)境條件的限制，難以人為選擇。半封式緊湊型螺桿式壓縮機(jī)CSH 和CSW系列產(chǎn)品是生產(chǎn)冷水機(jī)組，空調(diào)機(jī)組和熱泵的選擇。這兩個(gè)系列的產(chǎn)品具有內(nèi)置的儲(chǔ)油槽和油分離系統(tǒng)；和半封閉式螺桿壓縮機(jī)相比，這種設(shè)計(jì)將設(shè)備安裝時(shí)間大大縮短，而且將安裝空間的要求降到。CSH系列壓縮機(jī)具有很強(qiáng)的通用性，并且裝置了經(jīng)濟(jì)器接口和外置油冷卻器接口。的CSH95系列壓縮機(jī)配置了超過(guò)300匹馬力的電機(jī)，更好的滿足了空調(diào)行業(yè)廣大客戶對(duì)大容量壓縮機(jī)的需求。

 

比澤爾壓縮機(jī)維修維護(hù)需要什么

壓縮機(jī)的維護(hù)維修必須在有資格人員的指導(dǎo)下進(jìn)行

　　1、壓縮空氣和電器都具有危險(xiǎn)性，檢修或維護(hù)保養(yǎng)時(shí)應(yīng)確認(rèn)電源已被切斷，并在電源處掛“檢修”或“禁止開(kāi)閘”等警告標(biāo)志，以防他人合閘送電造成傷害；

　　2、停機(jī)維護(hù)時(shí)必須等待整部壓縮機(jī)冷卻后及系統(tǒng)壓縮空氣安全釋放，且維護(hù)人員盡可能避開(kāi)壓縮機(jī)系統(tǒng)中的任何排氣口，關(guān)閉相應(yīng)隔離閥；

　　3、清洗機(jī)組零部件時(shí)，應(yīng)采用無(wú)腐蝕性安全溶劑，嚴(yán)禁使用及易揮發(fā)清洗劑；

　　4、壓縮機(jī)運(yùn)行一段時(shí)間后，須定期檢驗(yàn)安全閥等保護(hù)系統(tǒng)，確保其靈敏可靠，一般每年檢驗(yàn)一次；

　　5、壓縮機(jī)的零配件必須是正廠提供，其螺桿油必須為螺桿壓縮機(jī)專用油，并且兩種品牌的油嚴(yán)禁混用，否則會(huì)引起系統(tǒng)集焦造成重大事故［3］。

螺桿壓縮機(jī)維修

(1)該臺(tái)螺桿壓縮機(jī)通過(guò)轉(zhuǎn)子

帶動(dòng)轉(zhuǎn)子傳動(dòng)，轉(zhuǎn)子間產(chǎn)生的磨損嚴(yán)重，會(huì)產(chǎn)生很多

細(xì)小的金屬粉末;(2)雖然在油路系統(tǒng)中有 2級(jí)過(guò)

濾，但考慮到油壓力降(不允許超過(guò)0.05一0.1 MPa)

的問(wèn)題，因此不能完全濾掉油中的金屬粉末。因?yàn)?

兩級(jí)過(guò)濾器的結(jié)構(gòu)原理上沒(méi)有很大的區(qū)別，只是濾

網(wǎng)的目數(shù)上的區(qū)別，過(guò)濾器結(jié)構(gòu)如圖3所示。外殼

為一筒形結(jié)構(gòu)，一端有可拆的蓋，另一端為封頭所封

閉，進(jìn)、出油管在兩側(cè)，濾芯用不銹鋼絲網(wǎng)圍成筒形。

圖 4 新活塞環(huán)結(jié)構(gòu)圖

Fig. 4 Ctruction diagram of new piston wreath

1.聚四氟乙烯層 2.活塞 3.活塞環(huán)

(2)從分析的結(jié)果得出，原來(lái)的精過(guò)濾器不能完

全濾掉油中的金屬粉末，為了解決這個(gè)問(wèn)題，對(duì)精過(guò)

濾器作了改進(jìn)，在不改變其結(jié)構(gòu)的情況下，在精過(guò)濾

器中心部分加裝磁鐵，吸附微小的鐵末。濾芯和

磁鐵都可拆下清洗。其結(jié)構(gòu)如圖5所示。

圖5 新精過(guò)濾器結(jié)構(gòu)圖

Fig. 5 Ctruction diagram of new filter

圖 3 精過(guò)濾器結(jié)構(gòu)圖

Fig .3 Ctruction diagram of filter

1.外殼 2.濾芯 3.壓蓋

綜上所述，能量調(diào)節(jié)系統(tǒng)不正常工作的主要原

因有:(1)滑閥活塞環(huán)結(jié)構(gòu)材料不合理，導(dǎo)致活塞環(huán)