分析電動平車噪聲原因和降噪處理

　電動平車行業(yè)制造設(shè)備中使用的創(chuàng)建或組件的一個廣泛的商品。在一般情況下，有三種類型的制造設(shè)備：創(chuàng)建項目的機器，組裝件機器，創(chuàng)建或組裝件的操作人員。這些機器有很多種款式和配置，因為大多數(shù)制造電動平板車的設(shè)備設(shè)計有一個非常具體的目的。

　有兩種基本的操作，在制造過程中發(fā)生的。是一個制造良好的創(chuàng)作。在這種情況下，將原料帶入模制，熔化或削成成所需的形狀和設(shè)計的系統(tǒng)。在這種情況下，原來的物質(zhì)幾乎沒有共同的結(jié)果。

　其它操作組件。的組裝的產(chǎn)品是由一些預(yù)制的對象簡單地匯集成形式。原廠件都仍然在產(chǎn)品中，盡管它可能需要被拆卸找到他們。

　當(dāng)談到創(chuàng)造的制造設(shè)備，磨粉機是很常見的。這些機器采取的原料，如金屬，木材或塑料，并形成產(chǎn)品或部件的裝配過程中使用的。銑床有一系列移除材料的鉆頭，刀片和桑德斯從起始對象給它的形式。有些銑床，大多是規(guī)模較小的，人類的控制下工作，但他們大量的執(zhí)行預(yù)先計劃的計算機程序。

　還有其他一些常見類型的對象創(chuàng)建生產(chǎn)設(shè)備。使用熱成型機和/或壓力使材料采取不同的形狀，。模具和壓力機也改變物品的形狀，但他們通常做的更多的是通過機械手段。車床，刨床去除材料非常迅速地從起始對象。

　在裝配方面，有更直接的人機交互。大部分的時間，產(chǎn)品輸送機皮帶向下移動到不同的裝配站。在每個站中，機械手的工作人員，人力的工人或一臺設(shè)備將執(zhí)行一個非常具體的任務(wù)。這些任務(wù)是完全基于正在組裝的產(chǎn)品。

電動平車運行中噪聲大的原因分析

電動平車在運行的時候，會出現(xiàn)噪聲很大的情況，主要是什么原因?qū)е碌哪?

1、電氣控制柜故障：異常噪聲發(fā)生在控制回路一般發(fā)出“哼”的噪聲，大多是接觸器出現(xiàn)了故障(如接觸器觸頭接觸不良、電壓等級不符、磁芯被卡等等)，應(yīng)對故障接觸器進行檢修，無法檢修時必須更換，處理后，噪聲自行消除。

2、電機故障：立即停機，檢查電機是否單相運轉(zhuǎn)，或軸承損壞、輸出軸軸心不正及“掃膛”等故障，這些都會使電機有異常響聲，不同故障的響聲位置及高低和音別不同，單相運轉(zhuǎn)時，整個電機發(fā)出有規(guī)律忽強忽弱的“嗡嗡”聲;而軸承損壞時，會在軸承附近，發(fā)出伴隨著“咯噔-咯噔”的“嗡嗡”聲;而輸出軸心不正時，或電機輕微掃膛，整個電機發(fā)出極高的“嗡嗡”聲，并不時伴隨著尖銳刺耳的聲音?？傊?，應(yīng)根據(jù)噪聲的不同，找出故障，進行逐項檢修，恢復(fù)電機正常性能，當(dāng)電機故障未處理時，禁止使用電動平車。

3、減速箱故障：停機檢查，首先確定減速器的減速箱或軸承在使用前是否加了潤滑油，使用中是否定期更換潤滑油，如沒有按要求潤滑，減速器不僅會產(chǎn)生過高的“嗡嗡”聲，還會過度磨損或損壞齒輪及軸承。

電動平車常見的電氣驅(qū)動方式

　　電動平車有不一樣的電氣驅(qū)動計劃，每個電氣驅(qū)動計劃也會帶來不一樣的作用。

　1.變頻器 異步電機

　此計劃在電機低速時功率急劇減小，電機發(fā)動轉(zhuǎn)矩小、起動電流 大，整體功率低(只在額外轉(zhuǎn)速附近功率較高)，低速時(5HZ 以下)電機不能安穩(wěn)運轉(zhuǎn)。為了進步車輛的起步功能，電機功率低，電 池、變頻器容量大，。低，運用成本高，會很快被篩選。通常以發(fā)動請求挑選 電機，電機功率儲藏大，形成“大馬拉小車”表象。推薦您閱讀電動平車中卷筒供電流程的解析

　2.直流無刷體系--整流模塊 直流無刷電機

　能夠按正常運轉(zhuǎn)時的功率挑選電機，不需求功率儲藏，較好的解 決了“大馬拉小車”的疑問，可使電池容量減小，節(jié)省了設(shè)備的投入的費用，進步體系的運轉(zhuǎn)效能。發(fā)動電流小(轉(zhuǎn)矩相一起發(fā)動電流只有異步機的1/5) 、無刷直流電機發(fā)動轉(zhuǎn)矩大(可達額外時的4～5倍) 、體 積小、功率高、無刷構(gòu)造、動力大、防護功能好、無級調(diào)速、，能夠延伸電機的壽數(shù)，下降整車分量，進步電池的蓄駛路程，下降造價?！?