浦江縣瑞宇涂裝設(shè)備廠是無(wú)塵涂裝噴漆房、涂裝流水線、隧道爐、噴漆臺(tái)、水簾柜、UV固化爐、物流設(shè)備等產(chǎn)品專業(yè)生產(chǎn)加工的公司，擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系。

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涂裝線整個(gè)地面積放輸送系統(tǒng)由下列部件組成：標(biāo)準(zhǔn)直軌道、滾子回轉(zhuǎn)裝置(R1500)，熱伸縮直軌道，牽引滾子回轉(zhuǎn)裝置(R450)，光輪回轉(zhuǎn)裝置(R300)，牽引直軌道，帶平衡軌直軌道（用于噴漆室），壓軌直軌道，變軌間距直軌道，下坡變軌間距直軌道，上拱彎曲軌道(R2000)，下?lián)蠌澢壍?R2000)、橫向浮動(dòng)式直線驅(qū)動(dòng)裝置、重錘張緊裝置、直線轉(zhuǎn)鏈裝置、分流道岔、合流道岔、臺(tái)車、稀油潤(rùn)滑裝置、下坡阻尼器、牽引鏈條（通常采用Ｘ－３４８模鍛可拆鏈）、推頭、鏈支撐小車、空車返回線上設(shè)置的無(wú)動(dòng)力檢修段、臺(tái)車進(jìn)出線路系統(tǒng)的無(wú)動(dòng)力進(jìn)出段。目前也有先進(jìn)的汽車工廠，將立體庫(kù)從白車身、油漆車身儲(chǔ)存為主逐步發(fā)展到涂裝車間儲(chǔ)存區(qū)，未來(lái)解決了出入庫(kù)的瓶頸難題后，可進(jìn)一步用立體庫(kù)統(tǒng)一所有的儲(chǔ)存、排空和編組區(qū)域，使得車身存取更加智能化。

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無(wú)塵車間的概念及意義無(wú)塵車間可稱為無(wú)塵室(Clean Room),亦稱為清凈室。

是指為保證污染敏感零件批量生產(chǎn),將一定空間范圍內(nèi)之空氣中的微粒子、有害氣體和細(xì)i菌等之污染物排除,從而達(dá)到適當(dāng)?shù)奈⒘崈舳燃?jí)別,并將室內(nèi)之溫度、潔凈度、空氣壓力、氣流速度與氣流分布、噪聲振動(dòng)及照明、靜電等控制在某一需求范圍內(nèi)，而所給予特別設(shè)計(jì)車間。即不論外在空氣條件如何變化，其室內(nèi)均能維持原先所設(shè)定要求的潔凈度、溫濕度及壓力等性能特性。輸調(diào)漆系統(tǒng)，以往存在一個(gè)顏色生產(chǎn)時(shí)，其余顏色系統(tǒng)都按照生產(chǎn)狀態(tài)要求循環(huán)的情況，既浪費(fèi)能源又不利于油漆壽命。

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21世紀(jì)初，中國(guó)政府提出了自動(dòng)化和信息化兩化融合的智能化發(fā)展理念，隨著物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，智能制造的概念逐漸清晰。2015年5月發(fā)布的《中國(guó)制造2025》行動(dòng)綱領(lǐng)，其中心主題是通過(guò)智能的數(shù)據(jù)整合管理實(shí)現(xiàn)全生命周期的綠色制造，發(fā)展可持續(xù)的循環(huán)經(jīng)濟(jì)，要實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，其基礎(chǔ)是信息技術(shù)的企業(yè)管理(IT)、車間管理(OT)和物聯(lián)網(wǎng)(CT)3T融合。相比于以前的手工作業(yè)參數(shù)精i確統(tǒng)計(jì)的難題，自動(dòng)化系統(tǒng)在末端都集成了越來(lái)越精i確的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，可以基于現(xiàn)在的分散智能系統(tǒng)對(duì)參數(shù)進(jìn)行管理，未來(lái)可以持續(xù)發(fā)展更上層的集成智能參數(shù)優(yōu)化系統(tǒng)。

原來(lái)的電泳整流系統(tǒng)多分是2～3段控制，而車身內(nèi)外腔的復(fù)雜情況和陽(yáng)極的分片控制之間存在很大的矛盾，經(jīng)常帶來(lái)膜厚一致性差的難題。目前新建的一些工廠，采用多段整流單獨(dú)控制陽(yáng)極(IGBT)，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)的精i確設(shè)定。涂裝流水線適用于工件外表的噴漆、噴塑處理，多用于單件或小批量工件的涂裝工作，合作懸掛輸送機(jī)、電軌小車、地上輸送機(jī)等運(yùn)送機(jī)械構(gòu)成運(yùn)輸工作。某工廠采用IGBT系統(tǒng)后在內(nèi)腔電泳效果更好的基礎(chǔ)上，同比實(shí)現(xiàn)能源節(jié)約30%及材料節(jié)約10%的效果。

輸調(diào)漆系統(tǒng)，以往存在一個(gè)顏色生產(chǎn)時(shí)，其余顏色系統(tǒng)都按照生產(chǎn)狀態(tài)要求循環(huán)的情況，既浪費(fèi)能源又不利于油漆壽命。隨著電動(dòng)泵技術(shù)的發(fā)展，輸調(diào)漆系統(tǒng)的管理更加智能化，可以根據(jù)噴涂的需要確定系統(tǒng)的運(yùn)行程度，設(shè)置符合生產(chǎn)要求的啟動(dòng)模式和維持蕞低運(yùn)行的待機(jī)模式，對(duì)涂料質(zhì)量、設(shè)備壽命和能源降耗等均有好處。臺(tái)車總體結(jié)構(gòu)：前后小車各一個(gè)，前小車帶積放用升降裝置，后小車帶積放鏟。