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一般來說,每個地市都有1至2家報廢車回收公司,這其中有私企也有國企。而且目前對企業(yè)性質(zhì)沒什么要求,但是需要取得報廢車回收拆解資質(zhì),取得這個資質(zhì)相關(guān)要求也比較高。如果是私人承包報廢車回收車,那么每年要向國家交一部分承包費。
的盈利模式是以較為低廉的價格買入報廢車,然后切割之后賣鐵。而像是拆解下來的前后保險杠、反光鏡、車門、玻璃升降機以及其他一些小的部件,如果狀況比較好,一般還會再賣到再制造企業(yè),但大部分零部件的再利用價值已經(jīng)不大了,所以正規(guī)報廢車場,都是回收后以賣廢鐵的形式處理居多。
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車主將報廢車輛送交到回收公司廠區(qū)后,由工作人員檢查核對車輛五大總成是否齊備,發(fā)動機號碼和車輛識別代碼是否與一致。然后將發(fā)動機號碼和車輛識別代碼拓印,完成接車手續(xù)。
完成接車手續(xù)后,車主或代辦人員在回收大廳等待工作人員出具《河南省報廢汽車回收證明》。個人、事業(yè)單位、個人單位的車輛由回收公司代為開具增值稅(企業(yè)車輛根據(jù)工作人員提供的開票資料和內(nèi)容,由企業(yè)出具增值稅),然后領(lǐng)取車輛收購款。
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報廢汽車單位或個人應(yīng)將報廢車交到回收公司進行登記、驗收入庫。所交車輛零部件必須齊全,同時填寫機動車注銷申請表。
國外的先進經(jīng)驗表明,采用一定的拆解技術(shù)、破碎技術(shù)和材料分揀技術(shù)等回收處理手段,不僅對材料能否有效再利用有直接的影響,也對回收件及翻新件和整個拆解行業(yè)的綜合成本產(chǎn)生一定影響。
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