氣力輸送料封泵在進行有效的粉體物料輸送當(dāng)中，需要對粉體物料的料性進行合理的計算，從而使得料封泵在整體的建設(shè)當(dāng)中有非常合理的風(fēng)壓和管道直徑建設(shè)，從而使得粉體輸送應(yīng)用當(dāng)中料封泵有更加穩(wěn)定的輸送狀態(tài)，恒運機械工程師通過合理的料性分析，對于干粉、超細粉、干粉等諸多物料都有合理的建設(shè)方式，從而使得料封泵在整個建設(shè)當(dāng)中有的輸送效果，而且不會發(fā)生堵管現(xiàn)象，從而達到工業(yè)環(huán)保的各種需求，這種輸送如果操作不當(dāng)就會存在堵管、輸送管道及部件磨損嚴重以及粉塵含水、板結(jié)等一系列問題，這就需要我們在對場地進行布置時根據(jù)物料的情況進行有效的結(jié)合，進行施工的調(diào)整，從而可以有效的避免解決這種問題。這樣就有非常廣泛的使用。

氣力輸送安裝：

1、一般情況下，料封泵裝在料倉底比較合適，落料順暢。如果不放在庫底，置于旁邊亦可。但落料管斜角≥45°。如果裝在電除塵落灰斗下部，可以一斗一泵，亦可兩斗兩斜管一泵，特殊情況亦可四斗四斜管插入一臺料封泵中，但所有落灰斜管的斜度均應(yīng)≥45°。

2、料封泵一般置于堅硬的水平地面上，無需打基礎(chǔ)安裝地腳螺栓，當(dāng)風(fēng)管出料管連接好以后，即可投運。但要求進風(fēng)管與甭管連接時應(yīng)安裝一個撓性接頭。

3、料封泵的總高（包括料封泵灰斗）一般為3.5-4.5m，根據(jù)現(xiàn)場實際情況適當(dāng)變動。

4、料封泵放置出口方向 ，可根據(jù)現(xiàn)場情況而定，一般朝向灰?guī)焖谖恢玫姆较驗橐?，或根?jù)管路的走向而定。

5、本裝置要求庫頂收塵器的氣體散放量應(yīng)大于料封泵送料帶風(fēng)總量。勿使庫內(nèi)出現(xiàn)正壓情況，以免影響輸灰系統(tǒng)工作。

6、要求氣源。料封泵、輸灰管全系統(tǒng)密封良好，漏風(fēng)率小于0.2%。

氣力輸送設(shè)備的卸料閘門由于各種不可避免的原因，待裝的水泥中不可避免會混人一些雜質(zhì)，其中部分雜質(zhì)還有可觀的粒度與硬度。普通卸料閘門的柱形閥芯與閥殼間隙較小，在開啟或關(guān)閉時，雜質(zhì)有時會擠在閥芯與閥殼間，不但影響閥門的正常開閉，甚至有損壞閥門的危險。針對水泥物料的這一特點，本卸料閘門采用了“門式開閉型閥板”，閥門開啟與關(guān)閉時如門開、關(guān)一樣轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)軸遠離下料口，因此不存在雜質(zhì)卡擠的可能性。閥板與下料口接觸處的密封板使用δ=10mm橡膠輸送帶制做，因此閥板與下料口接觸緊密無泄漏，使用壽命長，安裝與檢修方便。電動推桿經(jīng)曲柄帶動閥板轉(zhuǎn)動，“門式開閉型閥板”順、逆時針轉(zhuǎn)動60°開啟或關(guān)閉閥門，整個傳動結(jié)構(gòu)簡單可靠，維修方便。

氣力輸送設(shè)備的散裝水泥罐車達到裝載量時，卸料閘門關(guān)閉，但下料頭伸縮管內(nèi)還存有少量水泥積灰，這時如提升下料頭，提升電機與鋼絲繩的負荷較大，易損壞伸縮管，甚至造成提升電機燒毀及鋼絲繩拉斷。

為此人們經(jīng)常采用晃動或振打的方法清除積灰，但此種方法也極易造成伸縮管變形或損壞。針對這種現(xiàn)象，本設(shè)備在下料頭的裝載頭上口管內(nèi)設(shè)置了下料頭吹掃管，下料頭吹掃管通過電磁閥與廠內(nèi)壓縮空氣總管（壓縮空氣壓強P≥0.2Mpa)相接，當(dāng)卸料閘門關(guān)閉裝車工作結(jié)束后，提升下料頭之前，可按下電磁閥按鈕打開吹掃管電磁閥，壓縮空氣經(jīng)吹掃管進入散機內(nèi)吹掃伸縮管內(nèi)積灰，吹掃時間約10-30秒，將管內(nèi)積灰吹盡后再提升下料頭。