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       當列車運行在小半徑曲線段(R=250m)時，鋼軌受到各種力的影響。在這些力的作用下，必須加強彈性支承，防止鋼軌在軌枕上移動、傾斜和軌距膨脹等。這些彈性支承通常采用軌距桿和鋼軌支承。

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      國標道岔拉桿生產(chǎn)廠家，軌道鋪設(shè)石子可以降噪減振。你們中學習過物理的人應(yīng)該知道聲音是由物體的振動產(chǎn)生的，物體振動得越快，它的音調(diào)就越高;振幅越大，響度越大。高速火車的軌道上運行,車輪和鋼軌接頭的碰撞和振動產(chǎn)生的聲音響度很大,這種振動在空中和地面和其他媒體的雙方鐵路遙遠,構(gòu)成噪聲,嚴重影響人們的正常生活在鐵路。國標道岔拉桿生產(chǎn)廠家

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      國標道岔拉桿生產(chǎn)廠家生產(chǎn)廠家技術(shù)資料分享：對大規(guī)格的緊固件往往使用的是聚合物水溶液淬火,淬火前用堿性清洗劑清洗并漂洗,淬火后的緊固件已在內(nèi)側(cè)生銹。用紅外光譜儀進行分析,證實除氧化鐵外,還有鈉、鉀和硫,說明緊固件內(nèi)側(cè)粘有堿性清洗劑,很可能是氫鉀、碳酸鈉或類似物質(zhì),促進其生銹。對緊固件漂洗進行檢查是否有過度污染,也建議經(jīng)常調(diào)換漂洗用水。另外,往水中加入防銹劑也是好方法。國標道岔拉桿生產(chǎn)廠家