行星齒輪減速機也有其相應的缺點：材料要求嚴格、結構精細復雜、制造和安裝較普通類型產品困難些。但隨著對行星傳動技術進一步深入地了解和掌握，以及對國外行星傳動技術的引進和消化吸收，行星齒輪轉動技術將不斷走向成熟，生產工藝水平也會不斷提高。不可以選用鋼性固定式的聯軸器，因為這樣的聯軸器如果安裝不當，會導致不必要的外加載荷，乃至引起軸承的早期損壞，嚴重時很有可能導致輸出軸的斷裂。因此，對于它的制造安裝問題，目前已不再視為一件什么困難的事情。實踐表明，在具有中等技術水平的工廠里也是完全可以制造出較好的行星齒輪傳動減速器。

公司產品被廣泛應用于機器人、機械手、數控機床、印刷包裝設備、紡織設備、輸送設備、食品機械、冶金礦山、環(huán)保工程、汽車制造、智能倉儲設備等自動化領域，歡迎新老客戶來電咨詢！

行星減速機潤滑方式不合理和結構設計上的缺陷，導致了這臺行星減速機在應用上的不可靠。反映出來的問題，首先是使用壽命降低，其次是響聲與振動大，造成了檢修頻繁。按照工作溫度選擇潤滑脂時，主要指標應是滴點，氧化安定性和低溫機能，滴點一般可用來評價高溫機能，軸承實際工作溫度應低于滴點10-20℃。而且每一次檢修，必須更換偏心軸承和針齒套，使維修費用加大。軸承的工作并不十分穩(wěn)定，由于重力的作用和機械運動產生的振動，必然引起軸承在軸向位置上產生微量的位移，這種相對運動是十分有害的，不斷的沖擊有可能導致彈性擋圈的變形和折斷，發(fā)生軸承從軸上脫落的危險，即使軸承不脫落，也會因為震動而產生很大的噪音。

行星減速機是一種工業(yè)產品，行星減速機是一種傳達機構，齒輪材料采用合金鋼，經碳-氮共滲處理，從而獲得的耐磨性和耐沖擊韌性。利用ANSYS技術對齒輪強度進行有限元分析，同時對齒面形及導程修整，以減低齒輪嚙合的沖擊和噪音，增加齒輪系的使用壽命。4、行星減速機耦合的行星齒輪單元的包直接在工作機械主軸上的工作。輸出行星架采用一體式(雙支撐)的結構設計，前后軸承大跨距分布箱體內，形成穩(wěn)定的一體式結構，以確保較高的扭轉剛性和精度。齒圈與輸出殼體采用一體化設計，采用鋼材，經熱鍛成形，從而獲得較高的材料密度。一體化設計能確保所有幾何尺寸一次性加工完成，與其它內嵌式、夾裝式等結構相比具有更高的精度和強度。輸入軸與鎖緊裝置采用一體化設計，雙螺栓對稱分布，達到動平衡的同時，通過雙螺栓的強力，有效防止電動軸傳動打滑，實現零背隙的動力傳送。

對行星減速器定期維護有哪些好處

伺服減速器清洗，減速器使用過程中潤滑油中會混入各種雜質，所以我們通常用這個過程來保護減速器的清洗，速器清洗機是專門清洗減速器內部的清洗物，很好的幫助我們保護好了里面的還原劑的內部雜質，讓我們可以很好地使用還原劑。

減速機出廠后，一般運行約200小時（油必須超過周期），由減速機械初始應用的技術特點確定。1．在進行安裝行星減速機的收，需要重視它的傳動中心軸線對中，它的偏差不可以大于它所用聯軸器的使用補償量。運行周期是保證減速器正常運行的主要環(huán)節(jié)，降低故障率，延長運行壽命。但是現在一些用戶由于缺少使用減速器的知識，或者因為允許的扭矩不能是，或者希望盡快獲得利潤，小型機器的使用非常好，并且忽略了。