破碎錘的工作原理是什么

破碎錘的工作原理：1、回程運動，液壓油經高壓油管進入1腔和8腔：閥芯被油壓壓在下止點位置；活塞往上，朝氣腔5方向運動，此時4腔經閥芯上的四個圓孔與7腔連通，通過換向閥回油。2、活塞運動換向，當活塞運動至圖示位置時，高壓油經2腔進入6腔，此時換向閥的6腔和8腔均充滿等壓的高壓油。由于軸肩面積的不同，閥芯上移。3、沖程運動，當閥芯升高至圓孔與8腔接通時，高壓油通過換向閥進入4腔。面積不等的軸肩在兩活塞上產生壓差，加上氮氣壓力和自身重力，活塞加速下移。

油壓對破碎錘的影響有哪些?

破碎錘是很多工程機械上的輔助設備，現(xiàn)在很多的工程對現(xiàn)代機械設備的需求也是越來越多，破碎錘需要合適的油壓才能正常工作，想必很多朋友都知道這個事情，但是油壓到底應該是多少才合適呢，油壓對破碎錘的影響又有哪些呢？破碎錘頻率下降的主要原因是油壓系統(tǒng)壓力或流量不足、釬焊桿松動、液壓密封磨損、液壓潤滑脂污染、安全閥失效等。解決方法：檢查液壓破碎錘油泵，調整油壓和流量過高或過低，以實現(xiàn)對錘頭的控制；檢查液壓破碎錘的油路，避免管道堵塞，影響液壓破碎錘的沖擊頻率；更換磨損部件。

加注黃油的時候需要將破碎錘提起,鋼釬壓到活塞里面,每次加注時

加注黃油的時候需要將破碎錘提起，鋼釬壓到活塞里面，每次加注時只需加注標準黃油槍的半槍即可。（因為如果在加注黃油時沒有壓緊鋼釬的，此時加注的黃油會在鋼釬槽的上限位，鋼釬工作的時候黃油就會直接躥到破碎錘的主油封處，隨著活塞的往復運動將黃油帶入到破碎錘中缸體內，再隨著破碎錘中缸體內的液壓油混入到挖掘機的液壓系統(tǒng)內，是液壓油變質，發(fā)黑）。