臺灣3QV-AF泡沫泵耐磨葉輪蝸殼信賴推薦「沐陽泵業(yè)」

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發(fā)布時(shí)間：2021-05-11 10:33

3QV-AF泡沫泵耐磨葉輪蝸殼容積損失和容積效率

容積損失有三種:葉輪密封環(huán)處的泄漏損失、多級泵級間泄漏損失和軸向力平衡機(jī)構(gòu)處的泄漏損失。這三種泄漏損失功率之總和為泵的容積損失功率APv。水力功率Ph減去容積損失功率即得到P'，P' =pqvHt。3QV-AF泡沫泵耐磨葉輪蝸殼實(shí)際上，兩臺泵要同時(shí)滿足上述三個(gè)條件是很困難的，甚至是不可能的，所以“相似泵”僅僅是從相對意義上來說的。容積效率用來衡量容積損失的大小，以ηv，表示，它是功率P'與水力功率Ph的比值，即

2. 容積損失的計(jì)算

(1)葉輪密封處泄漏量葉輪密封處的壓力差如圖1-26所示。泄漏量q1的計(jì)算公式為

圓角系數(shù)η與間除進(jìn)口處的圓角半徑r和間隙寬度b的比值有關(guān)3QV-AF泡沫泵耐磨葉輪蝸殼

3QV-AF泡沫泵耐磨葉輪蝸殼水力阻力系數(shù)入與間隙內(nèi)液流的雷諾數(shù)有關(guān)。泄漏量q1未計(jì)算出來之前，雷諾數(shù)也無法求得。因此，通常采用逐次逼近法。

(2)多級泵級間的泄漏損失級間的泄漏損失可以分為兩種: 種是不經(jīng)過葉輪的泄漏損失;另種是經(jīng)過一級或幾級葉輪的泄漏損失。

1) 不經(jīng)過葉輪的泄漏量。這種泄漏(如分段式多級泵的級間泄漏量q2)如圖1-28所示，可用式(1-29) 計(jì)算。其中間隙兩端的壓力差A(yù)Hmi可用式(1-30) 計(jì)算:

式中1H一單級揚(yáng)程 (m)。

這種泄漏消耗的能量屬于圓盤損失的一部分，不是容積損失，考慮泵的容積效率時(shí)不計(jì)人。

2)經(jīng)過一級或幾級葉輪的泄漏量。這是葉輪對稱布置時(shí)的級間泄漏損失。經(jīng)過級葉輪的級間泄漏量q3如圖1-29所示，間隙兩端的壓力差為葉輪的單級揚(yáng)程，

Hmi =H1。在這種情況下，經(jīng)過兩個(gè)葉輪的理論流量不相等，流過第0一級葉輪的理論流量qvtI =qv q1，流過第二級葉輪的理論流量級間泄漏量q3也可用式(1-29) 計(jì)算。

3)軸向力平衡機(jī)構(gòu)處的泄漏量。此泄漏量也可以進(jìn)行計(jì)算由于內(nèi)容較多，在此不進(jìn)行詳細(xì)介紹。

3.容積效率的估計(jì)

(1)密封環(huán)間隙與密封環(huán)直徑的關(guān)系當(dāng) Dmi≤1000mm時(shí)，密封環(huán)間隙與密封環(huán)直徑之間存在以下關(guān)系為

式中 b---封密環(huán)半徑方向的間隙大?。╩）

Dmi---密封環(huán)直徑（m）

3QV-AF泡沫泵耐磨葉輪蝸殼

雙筒體多級泵結(jié)構(gòu)

雙簡體內(nèi)殼可以是節(jié)段導(dǎo)葉式多級系或水平中開蝸殼式多級泵，即節(jié)段導(dǎo)葉式多級泵或水平中開蝸殼式多級泵外體加一個(gè)圓簡體。對于高參數(shù)要求(如高溫、高壓、高速)、高可靠性要求的泵產(chǎn)品，國內(nèi)外一般均采用雙簡體結(jié)構(gòu)。

(1)內(nèi)殼體連接由于是雙簡體，外簡體承受泵的全部壓力。相反的，內(nèi)殼體處于泵壓力之中，內(nèi)殼體外壓力大于內(nèi)殼體內(nèi)壓力，故連接螺栓可以少些、小些，甚至可以不要。不過為了裝配方便，一般還是有小的連接螺栓。

(2)限位吸入函體的吸入口與外簡體吸入口對中限位，有的僅在吸入函體下部開槽裝鍵限位防轉(zhuǎn)，也有的在內(nèi)殼體的末級導(dǎo)葉與泵蓋上加銷(釘)限位防轉(zhuǎn)。

(3)內(nèi)殼體膨脹問題內(nèi)殼體相對外簡體之間有一個(gè)熱脹問題，一般需加一個(gè)熱膨脹補(bǔ)償器。有的產(chǎn)品采用一組(6或7個(gè)) 纏繞墊，每個(gè)中間加一個(gè)金屬間隔環(huán);有的產(chǎn)品采用泵蓋與內(nèi)殼體之間裝8組小蓄能彈簧以補(bǔ)償內(nèi)殼體熱脹伸長問題;還有一種是在內(nèi)殼體與泵筒體之間裝一個(gè)大的蝶簧，起到同樣的作用(但由于壓縮量小，這種結(jié)構(gòu)一般用于常溫雙筒體多級泵)。當(dāng)流量增大，葉輪出口處液體的圓周分速度減慢，而壓水室中的流速加快時(shí)，會產(chǎn)生旋渦損失。

(4) 整體抽芯這是目前世界上的新型結(jié)構(gòu)，拆掉泵蓋后，除芯包外，還有軸承體和軸封不用先拆卸，可隨芯包由筒體內(nèi)抽出。芯包包括轉(zhuǎn)子部件、內(nèi)殼體，而內(nèi)殼體包括吸入函體、中段、導(dǎo)葉等件。也有將軸承體和軸封包括在芯包內(nèi)的說法。