熏黑式大燈,這也是近比較流行的一種元素,質(zhì)感比較強烈

熏黑式大燈，這也是近比較流行的一種元素，質(zhì)感比較強烈，LED日行燈使用的是“C”型設(shè)計，和大燈輪廓基本一致，既提高了車輛的照明效果和觀賞性，而且還可以節(jié)能降排，這種燈帶的使用壽命也比較長，減少了后期更換費用的支出。

三段式的保險杠，極大地降低了更換保險杠的費用。在保險杠處還設(shè)置有2級蹬車踏板，并進行了相應(yīng)的防滑處理，配合雨刮器下的扶手，避免駕駛員擦拭前擋風(fēng)玻璃時滑倒摔傷，細(xì)節(jié)處理的還是比較到位的。

東風(fēng)多利卡D9載貨車歷經(jīng)數(shù)次換代升級

在國內(nèi)商用車矩陣中，除了高大威猛的牽引車之外，載貨車也占據(jù)了近乎三分之一的市場份額。因其靈活的身形賦予了不同的功能屬性，廣泛應(yīng)用于城際物流運輸領(lǐng)域，除卻高速之外，國道、鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路以及非鋪裝路面也是它們的主戰(zhàn)場。然而，這個基數(shù)龐大的群體，新技術(shù)的升級卻遲遲未能跟上時代的節(jié)奏。

為了迎合復(fù)雜多變的市場，緊跟時代發(fā)展。東風(fēng)多利卡D9載貨車歷經(jīng)數(shù)次換代升級，如今推出了包含4缸、6缸動力平臺在內(nèi)的多個車型，以更新的姿態(tài)以及多樣化的選擇來滿足不同市場的運輸需求。今天，我們帶著大家看看這搭載東風(fēng)康明斯的新款東風(fēng)多利卡D9載貨車，它的亮點僅僅是高頂駕駛室。

貨柜車可概略分為三大類

東方貨車可概略分為三大類： 貨柜車 貨柜車，也是集裝箱車，也算全封閉車。 貨柜車，可以分為三部分： 車架（中國香港稱之為拖架） 卡車頭（中國香港稱之為拖頭） 集裝箱（中國香港稱之為貨柜） 貨柜車的噸數(shù)有分為38噸及44噸。 集裝箱尺寸包括集裝箱外尺寸和集裝箱內(nèi)尺寸。 集裝箱外尺寸（container's overall external dimensi）包括集裝箱長久性附件在內(nèi)的集裝箱外部比較大的長、寬、高尺寸。它是確定集裝箱能否在船舶、底盤車、貨車、鐵路車輛之間進行換裝的主要參數(shù)。是各運輸部門必須掌握的一項重要技術(shù)資料。