清除空氣中的微粒雜質的裝置。活塞式機械（內(nèi)燃機、往復壓縮機等）工作時，如果吸入空氣中含有灰塵等雜質就將加劇零件的磨損，所以必須裝有空氣濾清器。空氣濾清器由濾芯和殼體兩部分組成。而在含塵量少的環(huán)境中的汽車，空氣濾清器的保養(yǎng)或更換周期就可適當延長?？諝鉃V清器的主要要求是濾清效率較高、流動阻力低、能較長時間連續(xù)使用而無需保養(yǎng)?？諝鉃V清器（Air Filter）主要應用在氣動機械、內(nèi)燃機械等領域，作用是為這些機械設備提供清潔的空氣，以防這些機械設備在工作中吸入帶有雜質顆粒的空氣而增加磨蝕和損壞的機率。

第二步，將空氣濾芯取出，檢查是否有較多的塵土，可以輕輕拍打濾芯端面，或利用壓縮空氣由里向外清潔濾芯上的塵土，切勿用自來水進行沖洗。如果檢查空氣濾清器已經(jīng)嚴重的堵塞，則需要更換新的濾清器（我們可以去4S店或汽配城購買一個型號相同的就可以了）。2：煙粉塵排放工廠及交通廢氣必須事先凈化道大氣的環(huán)保措施凈化器。第三步，在處理完空氣濾芯后還需要對空濾盒進行徹底的清理，一般在空濾下面會堆積大量的塵土，這些塵土就是導致發(fā)動機動力下降的元兇。

新車在一般駕駛情況下，如果用合成機油，基本上可以每1萬公里更換一次機油，有些甚至可以拖上2萬公里。汽車維修專業(yè)人士認為，“一般駕駛”指的是經(jīng)常在高速公路上行駛，很少停停走走。但如果常在城市駕車，走到哪里都有紅綠燈，動不動就塞車，而且每一趟的路程大多數(shù)又不超過十幾公里，這種駕駛法屬于“耗損性駕駛”。如果太黑或者用久了就建議換了再安裝，在安裝空氣濾清器時，也先將里面吹一下。在“耗損性駕駛”情況下，引擎磨損比較大，對機油的要求也比較高。因此，建議縮短更換機油的間隔時間，才能有效保護引擎。