電動車附屬部件是指對騎行性能不會構(gòu)成影響

電動車附屬部件

附屬部件是指對騎行性能不會構(gòu)成影響，但可使整車更加完善的部件。附屬部件有前泥板部件、后泥板部件、衣架部件、支架部件(分單支架、雙支架和中支架)、車鎖部件和車筐部件等。

電動自行車車體按其功能歸納起來，可分為以下幾部分。

1)主體部分：由牛架部件和前叉部件等組成，其他部件都是直接或間接安裝在主體部分上。它除了承受人和貨物的重量以外，還要承受行車顛簸產(chǎn)生的動載荷。

2)導(dǎo)向部分：由車把、前叉、前軸、前輪等部件組成．騎車人通過操縱車把部件可以使自行車隨意改變行駛方向。

3)驅(qū)動部分：由腳蹬、曲柄、鏈輪、中軸、鏈條、飛輪、后軸、后輪等部件組成，通過蹬踏帶動驅(qū)動部分可以使自行車前進。

4)承載部分：由前后輪部件、衣架部件、支柴部件、鞍座部件和前后軸部件等組成，主要承受騎車人及所載貨物的重量。

5)制動部分：南車把和車閘(包括前、后閘)組成．騎車人可以隨意操縱閘把，使行駛的電動自行車減速或停止。

6)其他附件部分：由反射器部件、鏈罩、泥板部件、車鎖部件等組成。

電動車需要仔細觀察做工

一個控制器的做工體現(xiàn)一個公司實力，同等條件下，作坊控制器肯定不如大公司的產(chǎn)品；手工焊接的產(chǎn)品肯定不如波峰焊下來的產(chǎn)品；外觀精致的控制器好過不注重外觀的產(chǎn)品；導(dǎo)線用得粗的控制器好過導(dǎo)線偷工減料的控制器；散熱器重的控制器好過散熱器輕的控制器等等，在用料和工藝上有所追求的公司相對可信度高，對比就能看得出來。

現(xiàn)在的電動車電瓶大多數(shù)為鋰電池，或者是鉛酸電池使用，使用壽命也能達到五年左右，如果不正確保護電瓶的話，使用壽命可能會大大縮短，要是車子行駛里程不是很長的話，就不用給車子充電，電瓶里面電量較多的時候給電瓶充電，反而會導(dǎo)致變頻發(fā)熱，導(dǎo)致電瓶內(nèi)部的一些物質(zhì)流失，終縮短電瓶的使用壽命。如果車子行駛里程較長的話，就可以在使用車子之后就給電瓶充電，這樣保證在下一次用車時，不至于因為車子沒電在半路上推車，電瓶充電標準應(yīng)該是電量的百分之六十，也就是說用電量小于百分之六十，那么就不用著急充電，而超過了百分之六十就要及時的充電了。