在一般寒冷地區(qū)的道路上。

氯化鈣融雪劑具有更低的冰點（-40℃）；融雪能力、效果更好；對金屬和水泥混凝土的腐蝕比原鹽降低60% 以上；對土壤、植被的損害比原鹽降低50%以上等特點。是原鹽的中檔替代品，適合在嚴寒地區(qū)的道路上使用。

在一般寒冷地區(qū)的道路上。

氯化鈣融雪劑具有更低的冰點（-40℃）；融雪能力、效果更好；對金屬和水泥混凝土的腐蝕比原鹽降低60% 以上；對土壤、植被的損害比原鹽降低50%以上等特點。是原鹽的中檔替代品，適合在嚴寒地區(qū)的道路上使用。

在一般寒冷地區(qū)的道路上。

雪劑是一種化學品，其成份主要是醋酸鉀和，并以這兩種進行分類。融雪劑的功能就是融化道路上的積雪，便于道路疏通，但其具有危害性。

（要成分）溶于水后冰點在-10℃，氯化鈣在-20℃左右，醋酸類可達-30℃左右。鹽水的凝固點比水的凝固點低，因此在雪水中溶解了鹽之后就難以再形成冰塊。此外，融雪劑溶于水后，水中離子濃度上升，使水的液相蒸氣壓下降，但冰的固態(tài)蒸氣壓不變。為達到冰水混和物固液蒸氣壓等的狀態(tài)，冰便融化了。有機融雪劑：以醋酸鉀為主要成分的有機融雪劑，后者融雪效果好，沒有什么腐蝕損害，但價格太高，一般只適用于機場等地。這一原理也能很好地解釋了鹽水不易結(jié)冰的道理。簡單地說，就是融雪劑降低了雪的熔點，使其更容易融化。 　　我們知道，水是一種特殊的物質(zhì)，即結(jié)冰后密度變小（一般物質(zhì)固態(tài)下的密度大于液態(tài)下的密度），因此，壓強越大，冰的熔點越低。常常見到，車輪碾過的地方雪往往易于融化就是這個道理。積雪的路面上灑上融雪劑后，再經(jīng)車輛的碾壓就更易使雪融化。 　　綜上可見，灑上融雪劑后就有利于除雪.

華商報訊（記者 張欣）11月22日，寶雞境內(nèi)普降小雪，雖然降雪對緩解連日的霧霾十分有益，降雪對出行產(chǎn)生不利影響，特別是山區(qū)路段降雪量較大，其中S212隴鳳線秦嶺路段、S306旬麟線麟游境內(nèi)虎狼灣路段，X315眉太線五里坡路段積雪較厚，特別是五里坡路段的積雪達到10厘米左右。1）成份成份不僅影響到性能，還是環(huán)保的重要指標，例如日韓兩國就只允許氯化鈣型融雪劑。截至昨日下午，上述路段恢復正常通行，為應對本次降雪，寶雞市局已投入人力482人，機械67輛，撒融雪劑60噸，防滑砂980立方米，進行防滑保暢工作。

　　 面對雪情，寶雞市公路局局屬太白段、鳳縣段、麟游段、金渭段、寶雞段等單位緊急啟動防滑保暢預案，組織大量的人力、物力、機械全員防滑保暢，養(yǎng)護人員上路撒環(huán)保型融雪劑、防滑砂，公路路政聯(lián)合加強積雪路段的交通疏導和現(xiàn)場指揮，太白段晚上防滑保暢一直忙到了22日晚上12時，在防滑保暢過程中，公路職工奮力除雪，力保暢通。無水粉狀氯化鈣工業(yè)用途1、用作多用途的干燥劑，如用氣體的干燥。

　　 昨天各管養(yǎng)單位有效的融雪、除冰，道路通行情況有所改善。截至22日晚上18時212省道的秦嶺、306省道的虎狼灣、316國道的柴關(guān)嶺等路段的積雪已清除，道路保持暢通，23日早上，太白段投入了除雪神器鏟雪車，效果良好。

　　 因雪天道路濕滑，出行前請及時關(guān)注公路部門的路況信息，出行時加掛防滑鏈，減速慢行，并服從公路部門的現(xiàn)場交通疏導管理，有序通行。如需了解及時的路況信息，