精密壓力機(jī)對(duì)企業(yè)的作用

   2013年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量達(dá)到2211萬(wàn)輛，未來(lái)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量仍將平穩(wěn)增長(zhǎng)及汽車(chē)換熱器技術(shù)的提升將帶動(dòng)汽車(chē)換熱器行業(yè)快速增長(zhǎng)。

   募集l資金將用于公司優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品的產(chǎn)能擴(kuò)張公司本次擬公開(kāi)發(fā)行不超過(guò)2000萬(wàn)新股，實(shí)際募集l資金將投資于年產(chǎn)240臺(tái)高速精密壓力機(jī)生產(chǎn)線(xiàn)建設(shè)項(xiàng)目、年產(chǎn)310臺(tái)空調(diào)換熱器裝備技術(shù)改造項(xiàng)目、工程技術(shù)研發(fā)中心項(xiàng)目，項(xiàng)目總投資2.41億元，擬使用募集l資金投資1.37億元。項(xiàng)目全部達(dá)產(chǎn)后，每年可增加銷(xiāo)售收入2.91億元，新增利潤(rùn)總額8987萬(wàn)元。本來(lái)也不盡然，任何東西都有其兩面性，物極必反，超高壓液壓站的密封也是如此。

開(kāi)式固定臺(tái)壓力機(jī)有哪些危險(xiǎn)因素

開(kāi)式固定臺(tái)壓力機(jī)為J21系列沖床，存在的危險(xiǎn)因素我認(rèn)為有下列幾方面：

1、傷肢的危險(xiǎn)，沖床操作時(shí)極易會(huì)用手動(dòng)送、取料，當(dāng)沖床發(fā)生單次變連沖故障或動(dòng)作不協(xié)調(diào)時(shí)，造成手或手指?jìng)Γ?

2、傷神（神經(jīng)）的危險(xiǎn)，操作沖床是長(zhǎng)期的反復(fù)動(dòng)作，坐在哪里不停進(jìn)行上料、操作、取料等機(jī)械運(yùn)動(dòng)，長(zhǎng)期對(duì)神經(jīng)系統(tǒng)造成損傷，動(dòng)作麻木。

3、零件飛出砸傷的危險(xiǎn)，由于壓力機(jī)是由很多零部件級(jí)組成的，就必然用到螺釘?shù)染o固件，如果這些緊固件在使用過(guò)程中未注意保養(yǎng)防護(hù)，及時(shí)擰緊維護(hù)并且防護(hù)罩、門(mén)等保護(hù)措施不到位的話(huà)，有可能在使用中出現(xiàn)飛出砸傷的危險(xiǎn)可能。因此現(xiàn)在，沖床制造行業(yè)和使用行業(yè)逐漸用自動(dòng)送料、連續(xù)級(jí)進(jìn)模、復(fù)合模方式取代傳統(tǒng)的單機(jī)、單模、單工序的操作方式，降低機(jī)器對(duì)人的危險(xiǎn)傷害因素，并提高生產(chǎn)效率。本機(jī)器的工作壓力、壓制速度、空載下行和減速的行程范圍可根據(jù)工作需要進(jìn)行調(diào)整，并能完成定壓和定行程成形兩種工藝方式。

鍛造的分類(lèi)

鍛造按成形方法可分為：

①自由鍛。利用沖擊力或壓力使金屬在上下兩個(gè)抵鐵（砧塊）間產(chǎn)生變形以獲得所需鍛件，主要有手工鍛造和機(jī)械鍛造兩種。

②模鍛。模鍛又分為開(kāi)式模鍛和閉式模鍛．金屬坯料在具有一定形狀的鍛模膛內(nèi)受壓變形而獲得鍛件，又可分為冷鐓、輥鍛、徑向鍛造和擠壓等等。

按變形溫度鍛造又可分為熱鍛（鍛造溫度高于坯料金屬的再結(jié)晶溫度）、溫鍛（鍛造溫度低于金屬的再結(jié)晶溫度）和冷鍛（常溫）。鋼的再結(jié)晶溫度約為460℃，但普遍采用800℃作為劃分線(xiàn)，高于800℃的是熱鍛；在300～800℃之間稱(chēng)為溫鍛或半熱鍛。