【廣告】
土工布老化問題是指土工織物在受到陽光聞射,溫度變化,生物侵蝕,化學(xué)腐蝕,水分作用等各種外界因素的影響,使其土工布強(qiáng)度和性能逐漸減弱,失去防滲作用。紫外線輻射強(qiáng)度隨太陽輻射強(qiáng)度而變化,土工布老化速度又隨紫外線輻射強(qiáng)度的高低而快慢。
土工布作為一種防水施工的基材,它的各方面都需要大家做到位,這樣才能使它的性能發(fā)揮好,否則就會影響到防水效果,比如說土工布會出現(xiàn)皺褶或者破損,具體是什么原因造成這種現(xiàn)象的發(fā)生呢,土工布廠家小編查閱相關(guān)資料為大家總結(jié)了幾條因素,希望可以幫助大家解決難題,一起看一下。 1.拉應(yīng)力引起的張拉,當(dāng)拉應(yīng)力過大或后期蠕變時,由于土工合成材料很薄,其厚度的突變可能造成拉應(yīng)力集中;土工布的接縫處也是拉裂的弱點。 2.應(yīng)力引起的機(jī)械破損.土工布上作用的壓力可以引起材料中孔徑的減小,材料會嵌入相鄰的土工布中,如土工布因受壓可能使其中的土工織物壓入到復(fù)合材料的土工網(wǎng)部分.由于壓力造成的破損形式有刺穿和、撕裂和抓取以及磨損等。 3.土工布基材厚度不均勻,薄厚相差太大。
4.基材位置偏斜,導(dǎo)致復(fù)合膜出現(xiàn)褶皺,而且隨著偏斜度的累積,產(chǎn)生褶皺的程度也會相應(yīng)增大.如果基材是容易受濕度影響的薄膜材料,而且發(fā)生了吸濕現(xiàn)象,在擠出復(fù)合過程中容易產(chǎn)生褶皺。
無紡?fù)凉げ?,?guī)格100g/m平米-1000g/平米之間任意選擇,主要原材料是采用滌綸短纖或丙綸短纖,通過法制成,主要用途是:江、 海、 湖河堤的護(hù)坡,圍海造田、碼頭、船閘防汛搶險等工程,是通過返濾起到水土保持和防止管涌的有效途徑。無紡布與PE膜復(fù)合土工布,規(guī)格有一布一膜,二布一膜,幅寬8米主要原材料是要用滌綸短纖維無紡布,PE膜通過復(fù)合而成,主要用途是防滲,適用于鐵路,高速公路、隧道、地鐵、機(jī)場等工程。無紡與有紡復(fù)合土工布,品種有無紡與丙綸長絲機(jī)織復(fù)合,無紡與塑料編織復(fù)合,適用于基礎(chǔ)加固,調(diào)整滲透系數(shù)的基礎(chǔ)工程設(shè)施。
反濾土工布具有普通防水材料無法比擬的防滲效果, 反濾土工布具有優(yōu)異的化學(xué)穩(wěn)定性,廣泛用于污水處理,化學(xué)反應(yīng)池,垃圾填埋場。耐高低溫,耐瀝青,油及焦油,耐酸、堿、鹽等80多種強(qiáng)酸強(qiáng)堿化反濾土工布采用新型技術(shù)提高了防滲效果,但生產(chǎn)工藝更加科學(xué)、速捷,產(chǎn)品成本低于傳統(tǒng)防水材料,經(jīng)實際測算采用HDPE防滲膜的工程要節(jié)約成本50%左右。濾土工布有很高的靈活性,有多種規(guī)格多種鋪設(shè)形式滿足不同工程防滲要求,采用熱熔焊接,焊縫強(qiáng)度高,施工方便、快速。反濾土工布采用的材料均為環(huán)保材料,防滲原理是普通物理變化,不產(chǎn)生任何有害物質(zhì),是環(huán)保、養(yǎng)殖、飲用水池的選擇。
土工布可廣泛應(yīng)用于水電、公路、鐵路、港口、機(jī)場、運(yùn)動場館、隧道、沿海灘涂、圍墾、環(huán)國外高等級的公路建設(shè)中幾乎均使用土工布,我國也在應(yīng)用。土工布在公路工程中應(yīng)用可有效減少車轍變形,防止、抑制反射裂縫,延緩道路的疲勞破壞。在高等級公路建設(shè)中,使用土工布可降低碎石墊層的厚度,并使公路的邊坡變陡,降低施工土方量,少占用土地。我國鐵路部門于1981年開始應(yīng)用土工布處理路基翻漿損壞丙綸土工布用于水利工程建設(shè)在荷蘭的海防工程中,由于建造龐大堤壩時大量采用土工布,使得可調(diào)式防潮壩在200年內(nèi)安全使用。美國在土石壩的上游大量用土工布作護(hù)坡反濾。據(jù)統(tǒng)計,我國每年因水患造成的經(jīng)濟(jì)損失在4000億元左右。如果在筑壩時采用土 工布及土工格網(wǎng),就可筑起堅固的堤壩,防止水患造成的經(jīng)濟(jì)損失。丙綸土工布在護(hù)堤工程中起到了其它材料難以達(dá)到的良好效果。