避免導熱油的氧化由于導熱油在熱載體中高溫運行的情況下易于發(fā)生氧化反應，造成導熱油的劣化變質(zhì)，所以通常對設置的高溫膨脹槽進行充氮保護，確保熱載體系統(tǒng)的封閉，避免導熱油與空氣接觸，延長導熱油的使用壽命。定期排查泄漏點加強現(xiàn)場監(jiān)控，要確保熱載體系統(tǒng)完好不漏，定期排查設備的腐蝕滲漏情況，發(fā)現(xiàn)滲漏及時檢修。因此，熱載體系統(tǒng)要合理設計，使用中要定期檢測設備壁厚和耐壓強度，并在設備和管道上加裝壓力計、安全閥和放空管。

高溫導熱油泵對泵軸一般采用骨架式油封進行密封。若卡緊唇部的彈簧脫落，高溫導熱油泵的五種故障排除吸入空氣是高溫導熱油泵的罕見故障。或?qū)⒂头庋b反，或其唇部被拉傷、老化，都將使油封后端經(jīng)常處于負壓狀態(tài)而吸入空氣，一般可更換新油封予以解決。導熱油泵的裝置位置距油面太高，特別是泵轉(zhuǎn)速降低時，因不能保證泵吸油腔有必要的真空度造成吸油缺乏而吸入空氣。此時應調(diào)整泵與油面的相對高度，使其滿足規(guī)定的要求。

使用非標準的基礎油來作為導熱油的基礎油，這種基礎油不管加入什么樣的添加劑，質(zhì)量都無法達到要求，使用不長的時間就會整體變稠或部分的不均勻，出現(xiàn)堵管道或把爐管燒穿的情況，當然導熱油的顏色也會變很黑，酸值，殘?zhí)慷己芨?。使用國標基礎油和非標基礎油混搭作為低成本的導熱油基礎油，這種導熱油也不耐用，一般使用1-2年就必須換油，用熱部分，如換熱器容易堵塞，油的顏色也會變很黑。

導熱油是一種熱量的傳遞介質(zhì)，由于其具有加熱均勻，調(diào)溫控制溫準確，能在低蒸汽壓下產(chǎn)生高溫，傳熱效果好，節(jié)能，輸送和操作方便等特點，近年來被廣泛應用于各種場合，而且其用途和用量越來越多在幾乎常壓的條件下，可以獲得很高的操作溫度。即可以大大降低高溫加熱系統(tǒng)的操作壓力和安全要求，提高了系統(tǒng)和設備的可靠性可以在更寬的溫度范圍內(nèi)滿足不同溫度加熱、冷卻的工藝需求，或在同一個系統(tǒng)中用同一種導熱油同時實現(xiàn)高溫加熱和低溫冷卻的工藝要求。