汕德卡搭載自主變速器，動力匹配更優(yōu)在國六之前，汕德卡的標準動力總成是MC13＋ZF＋MC車橋。但從今天開始，這個公式將被重新排列，由重汽完全自主研發(fā)的自動擋變速器和全新汕德卡搭配。

這款由重汽研發(fā)的變速器型號為HW25712XAC，AMT換擋方式，前進擋12個（可選16擋），內部齒輪采用全斜齒設計，噪音更低，傳動比更高，換擋響應時間更短，擁有更優(yōu)的油耗表現(xiàn)。與變速器匹配的是福伊特液力緩速器，該緩速器較大轉速5300rmp，較大制動扭矩3500N.m，較大制動功率450kW，自重僅48kg。

全速自適應巡航，新加入車道保持功能汕德卡目前已經具備并可提供全速自適應巡航能力，也就是ACC的升級版，傳統(tǒng)ACC自適應巡航只支持每小時30公里以上的速度，低于每小時30公里，ACC就會自動解除。汕德卡升級了ACC系統(tǒng)，在任何速度下，不管是車速低于每小時30公里還是高于每小時30公里，ACC都能正常工作，駕駛員可以在任何時候進行干預，也可以設置任意速度。這樣就做到了即使車輛在低速堵車的狀態(tài)下，也可以把前車設置為跟車目標，與前車始終保持速度距離同步狀態(tài)，徹底解放了駕駛員的手腳，為減輕疲勞駕駛做出了巨大的貢獻。

穩(wěn)定可靠的配置不僅是汕斯特越野房車敢于冒險的底氣來源，更是其跨越崎嶇險阻的有力保障。引擎已開始轟鳴，沒有什么能阻擋越野雄獅的執(zhí)著與勇氣。汕斯特4x2越野專用底盤，搭載280馬力的發(fā)動機，前橋帶有穩(wěn)定桿，進一步保證行駛的穩(wěn)定性與安全性。汕斯特4×2越野專用底盤，后橋有軸間差速鎖，后輪驅動搭載6速手自一體變速箱（帶檔位鎖定裝置）較大功率可達206，較大扭矩可達1050牛米，動力強勁，所向披靡。