細(xì)部結(jié)構(gòu)規(guī)劃要考慮到二次張拉的可能性；對(duì)發(fā)生松弛的張拉膜面要及時(shí)進(jìn)行二次張拉。節(jié)點(diǎn)規(guī)劃要確保滿意的轉(zhuǎn)動(dòng)自由度，以習(xí)慣張拉膜面在風(fēng)作用下的大變形。昆明膜結(jié)構(gòu)停車棚設(shè)計(jì)制作，拼合成型及骨架的鋼構(gòu)造、鋼索均在工廠加工制造，現(xiàn)場(chǎng)只需拼裝，施工簡潔，故施工周期比傳統(tǒng)修建短。膜結(jié)構(gòu)的施工技術(shù)規(guī)劃要周詳，吊裝、張拉要由有裝置經(jīng)歷的工人在裝置輔導(dǎo)人員的輔導(dǎo)下進(jìn)行。吊裝時(shí)沒有直接與起吊設(shè)備相連的膜角節(jié)點(diǎn)板及鋼索等宜在膜面吊裝就位后再裝置，以防止因節(jié)點(diǎn)板及鋼索的自重形成膜資料撕裂。張拉進(jìn)程要按部就班，并密切監(jiān)視膜面情況，防止應(yīng)力會(huì)集或張拉過度。連接件的規(guī)劃應(yīng)確保其滿意機(jī)械強(qiáng)度的要求并有適當(dāng)?shù)陌踩珒?chǔ)備，加工質(zhì)量要有保證。

在學(xué)校也充分的擔(dān)當(dāng)了舞臺(tái)上重要角色多曲面等不同建筑結(jié)構(gòu)形式，是代表舞臺(tái)上一種藝術(shù)美感，優(yōu)美造型膜材能有強(qiáng)大的吸引，讓學(xué)生們?cè)谖枧_(tái)上發(fā)光發(fā)亮。張拉膜結(jié)構(gòu)車棚是一種新式的修建，它能夠很好的節(jié)省了維修的費(fèi)用。選用著的張拉膜結(jié)構(gòu)原料，是確保著在運(yùn)用中不會(huì)發(fā)作變形、或是被紫外線暴曬損壞等等情況，是加深了實(shí)用的程度以及更多的關(guān)于車輛的保護(hù)。即便在陰天，膜結(jié)構(gòu)室內(nèi)的光照程度也能夠滿足大多數(shù)活動(dòng)的基礎(chǔ)要求。并且在夜間的燈光設(shè)計(jì)使膜結(jié)構(gòu)具有鮮明的環(huán)境標(biāo)志特征，舞臺(tái)膜結(jié)構(gòu)能襯托出的美觀。

昆明張拉膜結(jié)構(gòu)工程，防火性能：采用的張拉膜材料能很好地滿足客戶對(duì)于防火的需求，具有的阻燃和耐高溫性能，昆明膜結(jié)構(gòu)工程，保溫性能：采用單層膜材料的充氣膜建筑，保溫性能與24磚墻相當(dāng)，采用雙層膜材并加裝離心玻璃絲綿保溫層的充氣膜建筑，熱傳導(dǎo)系數(shù)非常低，室內(nèi)采暖、制冷能耗較傳統(tǒng)建筑大幅降低，綜合能耗僅為傳統(tǒng)建筑的30%左右。高低點(diǎn)、角隅節(jié)點(diǎn)張拉膜應(yīng)力會(huì)合效應(yīng)大，節(jié)點(diǎn)細(xì)部須牢靠分散并傳遞應(yīng)力。