提梁機吊鉤常見的問題：

吊鉤常見的問題主要是千斤繩脫鉤，當物體綁縛不好，千斤繩間的夾角超過120度，或吊運中鉤側向被碰，重物底部受擱時千斤繩會從鉤中拽出。

另外，因為吊鉤系用灰鑄鐵或鑄鋼件資料制造，其脆性大，不耐碰，易，因而，在吊物過程中，假如場地窄小或許操作者操作時大意，滑輪會因碰撞而受損。一旦滑輪受損，其輪緣破口會造成對鋼絲繩的切割，乃至堵截鋼絲繩而引發(fā)事端。

云南起重機生產廠家是云南省昆明市生產銷售起重機,門式起重機,單梁起重機,雙梁起重機,橋式起重機,起重機配件,電動葫蘆,行車等起重機械設備的服務廠家，歡迎來電咨詢。

提梁機做好預檢預修工作：

1.起重機不允許互相碰撞，更不允許利用一臺起重機去推動另一臺起重機進行工作。

2.吊運較重的物件、液態(tài)金屬、及危險品時，單梁起重機先緩慢地起吊離地面100~200mm，試驗制動器的可靠性。

3.修理和檢查用的照明燈，其電壓在36V以下。

提梁機在失靈時的解決措施 提梁機在失靈時需要采取一些應急措施來先判斷事故發(fā)生的原因，具體的做法是進行連續(xù)幾次的電動方向操作來觀察物體有沒有加速下降的狀態(tài)。而它的自動定位，一般是根據(jù)被控對象的使用環(huán)境、精度要求來確定裝置的機構形式，自動定位裝置通常使用各種檢測元件與繼電器、接觸器或可編程序控制器相互配合，以達到自動定位的目的。 如果在操作手柄關閉后失靈的狀況依然存在應該是提梁機的機械出現(xiàn)故障，此時分為兩種情況，要區(qū)別對待。一種情況是故障發(fā)生在大車運行機構或者小車的運行機構，提梁機租賃這時需要采取停電應急方法，二是故障發(fā)生在升降機方面，這時不能采取斷電的處理方法，此時駕駛員應該注意自己的人身安全，發(fā)出緊急信號，處于地面的工作人員要配合控制，使吊鉤能夠安全降落。

提梁機的主體結構用來承受砼箱梁載荷，安裝走行系統(tǒng)、天車起升系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、駕駛室、人行走臺等相關機電設備，其主體結構包括4條支腿、端橫梁與主梁。鋼絲繩在卷筒上卷亂后容易產生壓潰現(xiàn)象。提梁機的主體結構是決定提梁機安全性的至關重要部分，主體結構的強度、剛度、與穩(wěn)定性要符合規(guī)范要求，設計方與生產方為了降低成本，都對主體結構進行了優(yōu)化，工況劃分、荷載分析、計算工具、計算手段是否合理、正確，是決定提梁機能否安全使用的關鍵設計因素。鋼絲繩在卷筒上卷亂時，相互傾軋，在操作時會發(fā)出‘軋吱軋吱’的聲響。由壓潰造成的鋼絲繩損傷會在局部迅速出現(xiàn)斷絲與壓扁的痕跡。防止的措施是應按設計規(guī)范選擇滑輪與卷筒的偏角，必要時可在起升機構中設置排繩器或者壓繩裝置，防止橋式提梁機的鋼絲繩出現(xiàn)卷亂現(xiàn)象。