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發(fā)布時(shí)間:2020-11-10 07:09  

全球GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng),GPS車(chē)輛,規(guī)避租車(chē)風(fēng)險(xiǎn) 車(chē)GPS衛(wèi)星定位

汽車(chē)上安裝一套GPS設(shè)備,電腦中安裝GPS定位監(jiān)。通過(guò)對(duì)車(chē)輛的具體位置、運(yùn)行線(xiàn)路、

行車(chē)速度、停車(chē)時(shí)間及停車(chē)地點(diǎn)、里程統(tǒng)計(jì)等進(jìn)行24小時(shí)定時(shí)監(jiān)管理,從而節(jié)約成本,提高用

車(chē)效率。在企事業(yè)單位車(chē)隊(duì)管理實(shí)際過(guò)程中,體現(xiàn)了極強(qiáng)的實(shí)用價(jià)值,已成為企事業(yè)單位

不可或缺的車(chē)隊(duì)管理方法之一。

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自動(dòng)定位控車(chē)輛一切動(dòng)態(tài)。輕松實(shí)現(xiàn)以下功能:

GPS定位一.確定位車(chē)輛的具體位置、行駛方向、行駛速度——有效調(diào)度,保障及時(shí)完派車(chē)任務(wù);

GPS定位二.根據(jù)需要,可調(diào)閱被控車(chē)輛60天內(nèi)的行程、軌跡記錄——有效分析,分配調(diào)度車(chē)輛;

GPS定位三.有效監(jiān)管車(chē)輛的行車(chē)線(xiàn)路、速度、停車(chē)地點(diǎn)、時(shí)間——公車(chē)私用、拉私貨的能得到控制;

GPS定位四.通過(guò)GPS調(diào)度管理,長(zhǎng)途車(chē)輛減少車(chē)載空駛、繞路行駛——提高用車(chē)效率;

GPS定位五.精地統(tǒng)計(jì)里程,燃油費(fèi)少了,過(guò)路費(fèi)少了、高速通行費(fèi)少了——節(jié)約用車(chē)成本;

GPS定位六.快速顯示車(chē)輛位置信息,查看附近的車(chē)輛并進(jìn)行調(diào)度——提高服務(wù)質(zhì)量、客戶(hù)滿(mǎn)意度;

GPS定位七.受控車(chē)輛所有的移動(dòng)信息均被存儲(chǔ)在控制中心計(jì)算機(jī)中——有助于公司用車(chē)協(xié)調(diào),調(diào)配;

GPS定位八.遠(yuǎn)程操作,斷電鎖車(chē),chao速報(bào)警,掉電報(bào)警,電話(huà)——保障駕駛員、及車(chē)輛安全;

GPS定位九.停車(chē)時(shí)間、地點(diǎn),車(chē)輛所在地圖資料打印——方便制作領(lǐng)導(dǎo)或車(chē)輛管理單位要求的報(bào)表

GPS定位十、掉電報(bào)警功能:被控車(chē)輛掉電會(huì)報(bào)警到車(chē)輛管理人的手機(jī),以便車(chē)輛管理人員

及時(shí)處理相關(guān)情況。

GPS定位十一、油耗:監(jiān)中心定位監(jiān)車(chē)輛行駛相對(duì)里程所用的油量,加油多少,用油多少,

油量監(jiān)曲線(xiàn)報(bào)表顯示,打印,導(dǎo)出另作備案。



(1)車(chē)輛GPS定位跟蹤

利用GPS和電子地圖可以實(shí)時(shí)顯示出車(chē)輛的實(shí)際位置,并可任意放大、縮小、還原、換圖;可以隨目標(biāo)移動(dòng),使目標(biāo)始終保持在屏幕上;還可實(shí)現(xiàn)多窗口、多車(chē)輛、多屏幕同時(shí)跟蹤。利用該功能可對(duì)重要車(chē)輛和貨物進(jìn)行跟蹤運(yùn)輸。

(2)GPS定位系統(tǒng)提供出行路線(xiàn)規(guī)劃和導(dǎo)航

提供出行路線(xiàn)規(guī)劃是汽車(chē)導(dǎo)航系統(tǒng)的一項(xiàng)重要的輔助功能,它包括自動(dòng)線(xiàn)路規(guī)劃和人工線(xiàn)路設(shè)計(jì)。GPS定位十一、油耗:監(jiān)中心定位監(jiān)車(chē)輛行駛相對(duì)里程所用的油量,加油多少,用油多少,油量監(jiān)曲線(xiàn)報(bào)表顯示,打印,導(dǎo)出另作備案。自動(dòng)線(xiàn)路規(guī)劃是由駕駛者確定起點(diǎn)和目的地,由計(jì)算機(jī)軟件按要求自動(dòng)設(shè)計(jì)好的行駛路線(xiàn),包括最快的路線(xiàn)、最簡(jiǎn)單的路線(xiàn)、通過(guò)高速公路路段次數(shù)最少的路線(xiàn)的計(jì)算。人工線(xiàn)路設(shè)計(jì)是由駕駛員根據(jù)自己的目的地設(shè)計(jì)起點(diǎn)、終點(diǎn)和途經(jīng)點(diǎn)等,自動(dòng)建立路線(xiàn)庫(kù)。線(xiàn)路規(guī)劃完畢后,顯示器能夠在電子地圖上顯示設(shè)計(jì)路線(xiàn),并同時(shí)顯示汽車(chē)運(yùn)行路徑和運(yùn)行方法。

(3)GPS定位系統(tǒng)信息查詢(xún)

為用戶(hù)提供主要物標(biāo)、如旅游景點(diǎn)、賓館、醫(yī)院等數(shù)據(jù)庫(kù),用戶(hù)能夠在電子地圖上顯示其位置。同時(shí),監(jiān)測(cè)中心可以利用監(jiān)測(cè)控制臺(tái)對(duì)區(qū)域內(nèi)的任意目標(biāo)所在位置進(jìn)行查詢(xún),車(chē)輛信息將以數(shù)字形式在控制中心的電子地圖上顯示出來(lái)。

(4)GPS定位系統(tǒng)話(huà)務(wù)指揮

指揮中心可以監(jiān)測(cè)區(qū)域內(nèi)車(chē)輛運(yùn)行狀況,對(duì)被監(jiān)管車(chē)輛進(jìn)行合理調(diào)度。指揮中心也可隨時(shí)與被跟蹤目標(biāo)通話(huà),實(shí)行管理。

(5)GPS定位系統(tǒng)緊急援助

通過(guò)GPS定位和監(jiān)管管理系統(tǒng)可以對(duì)遇有險(xiǎn)情或發(fā)生事故的車(chē)輛進(jìn)行緊急援助。監(jiān)管臺(tái)的電子地圖顯示求助信息和報(bào)警目標(biāo),規(guī)劃優(yōu)化援助方案,并以報(bào)警聲光提醒值班人員進(jìn)行應(yīng)急處理。

GPS定位系統(tǒng)的其它應(yīng)用:

GPS除了用于導(dǎo)航、定位、測(cè)量外,由于GPS系統(tǒng)的空間衛(wèi)星上載有的精準(zhǔn)時(shí)鐘可以發(fā)布時(shí)間和頻率信息,因此,以空間衛(wèi)星上的精準(zhǔn)時(shí)鐘為基礎(chǔ),在地面監(jiān)測(cè)站的監(jiān)管下,傳送精準(zhǔn)時(shí)間和頻率是GPS的另一重要應(yīng)用,應(yīng)用該功能可進(jìn)行精準(zhǔn)時(shí)間或頻率的控制,可為許多工程實(shí)驗(yàn)服務(wù)。系統(tǒng)可設(shè)置到1秒返回一次車(chē)輛動(dòng)態(tài)信息,以便最及時(shí)的掌握車(chē)輛的狀況。此外,還可利用GPS獲得氣象數(shù)據(jù),為某些實(shí)驗(yàn)和工程應(yīng)用。

全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)GPS是今年以來(lái)開(kāi)發(fā)的具有開(kāi)創(chuàng)意義的高新技術(shù)之一,其全球性、全能性、全天侯性的導(dǎo)航定位、定時(shí)、測(cè)速優(yōu)勢(shì)必然會(huì)在諸多領(lǐng)域中得到越來(lái)越廣泛的應(yīng)用。在發(fā)達(dá)國(guó)家,GPS技術(shù)已經(jīng)開(kāi)始應(yīng)用于交通運(yùn)輸和交通工程。致力于為客戶(hù)提供秀的解決方案和服務(wù),努力打造國(guó)內(nèi)GPS及北斗服務(wù)淄博快信集團(tuán)研發(fā)生產(chǎn)的汽車(chē)gps定位系統(tǒng)放在一個(gè)汽車(chē)后擋風(fēng)玻璃下的玩具娃娃肚子內(nèi)即可。目前,GPS技術(shù)在中國(guó)道路工程和交通管理中的應(yīng)用還剛剛起步,隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,高等級(jí)公路的快速修建和GPS技術(shù)的應(yīng)用研究的逐步深入,其在道路工程中的應(yīng)用也會(huì)更加廣泛和深入,并發(fā)揮更大的作用




2、GSM/GPRS移動(dòng)通信系統(tǒng)(簡(jiǎn)稱(chēng)GSM/GPRS)

   通信系統(tǒng)是車(chē)載設(shè)備與車(chē)輛數(shù)據(jù)服務(wù)平臺(tái)之間的雙向數(shù)據(jù)交換平臺(tái)。車(chē)輛數(shù)據(jù)服務(wù)平臺(tái)通過(guò)GSM/GPRS移動(dòng)通信平臺(tái)獲得車(chē)輛的位置數(shù)據(jù)及狀態(tài)信息,用戶(hù)監(jiān)管中心通過(guò)車(chē)輛數(shù)據(jù)服務(wù)平臺(tái)和GSM/GPRS移動(dòng)通信平臺(tái)下達(dá)數(shù)據(jù)或話(huà)音方式的控制、調(diào)度指揮指令。此外,數(shù)字金石GPS車(chē)輛管理系統(tǒng)具有兼容多種通信平臺(tái)能力,也可以使用電信部門(mén)已建或在建的CDMA、CDPD、集群等無(wú)線(xiàn)數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)。GPS依賴(lài)美國(guó)的定位系統(tǒng),通訊網(wǎng)絡(luò)被移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商壟斷,產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重,這就是目前國(guó)內(nèi)絕大部分GPS運(yùn)營(yíng)商面臨的困境。

   3、數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)

   數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)是車(chē)輛數(shù)據(jù)服務(wù)平臺(tái)至通信平臺(tái)交換中心、用戶(hù)監(jiān)管中心至車(chē)輛數(shù)據(jù)服務(wù)平臺(tái)之間的數(shù)據(jù)交換傳輸網(wǎng)絡(luò)。本系統(tǒng)可采用PSTN、ISDN、ADSL、DDN、Internet、等各種有線(xiàn)和無(wú)線(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸線(xiàn)路。


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