由于內(nèi)側(cè)和外側(cè)情況相似,這里主要討論內(nèi)側(cè)情況,外側(cè)情況可以同理說(shuō)明。這五個(gè)蓮花加工的差異是無(wú)害的，沒(méi)有錯(cuò)誤可以，從不同的礦物混合石材加工，不容易顯示顏色的差異。從舒適角度講,駕駛員超車時(shí),為了避免撞上近距離的路緣石和護(hù)欄,需要采取“避閃”措施,即車輛盡量在遠(yuǎn)離中央分隔帶而靠近第二車道的一側(cè)行車, (此現(xiàn)象在《公路通行能力手冊(cè)》中論述過(guò),并有照片說(shuō)明,筆者在高速公路上也注意到此現(xiàn)象,通過(guò)訪問(wèn)三位有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)也證實(shí)了這一現(xiàn)象) ,這樣使駕駛員超車時(shí),非常緊張地注意兩側(cè)的障礙物, (包括路緣石和右側(cè)的車輛) ,從而降低了超車車道上車輛的自由度,也就降低了其通行能力。

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如何采用正確的方法清洗花崗巖路沿石表面。

1、對(duì)污染物，采用一些中性的含活性劑的清理劑就可，灰塵和污垢都可用些弱酸性用活性配方的材料進(jìn)行清洗，清洗時(shí)將泥漬浸泡5分鐘，然后用毛刷清理，后沖干凈即可，這樣效果就好。

芝麻灰路沿石的抗壓度和抗彎度：

一、芝麻灰路沿石的抗壓度。

      在壓力作用下，芝麻灰路沿石受壓，接近出現(xiàn)斷裂的臨界點(diǎn)，即將出現(xiàn)斷時(shí)就是芝麻灰路沿石的抗壓度大，稱為抗壓度強(qiáng)。

      在抗壓度方面，水泥路沿石比天然石頭要弱。混凝土路沿石受壓后，易產(chǎn)生彎曲。需要說(shuō)明的是，芝麻灰路沿石是有優(yōu)勢(shì)的。在花崗巖大類中，抗壓度有較大的領(lǐng)導(dǎo)力。

二、芝麻灰路沿石的抗彎度。

      芝麻灰路沿石有一定限度的承壓力，如果彎斷，不是因材料變形致使的，是較明顯的彎斷，這種就是抗彎度。

      抗彎度強(qiáng)的荒料抗震動(dòng)力也好。芝麻灰抗彎度，是跟厚度和石料礦山有一定的關(guān)聯(lián)的。越厚的路沿石抗彎度也會(huì)越強(qiáng)，外力不容易使其彎曲。

二、對(duì)路沿石用中性封膠來(lái)封閉。

將路沿石外立面的縫全密封，外立面的水無(wú)法進(jìn)入背面，可以使密處于干燥（雨、雪天氣除外），確?？箯潖?qiáng)度和抗壓強(qiáng)度不變。要保證路沿石不結(jié)冰，不出現(xiàn)堿化，并保證建設(shè)的長(zhǎng)久性。