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以機械本身的重力作用,適用于各種壓實作業(yè),使被碾壓層產(chǎn)生長時間變形而密實。又分鋼輪式和輪胎式兩類。
碾輪構造有光碾、槽碾和羊足碾等。光碾應用普遍,主要用于路面面層壓實。采用機械或液壓傳動,能集中力量壓實突起部分,壓實平整度高,適于瀝青路面壓實作業(yè)。
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目前國產(chǎn)的單鋼輪手扶式壓路機有2大類:
1、自重300公斤及以上的。此類壓路機的發(fā)動機多為廉價而笨重的柴油發(fā)動機,傳動系統(tǒng)為皮帶或鏈條傳動,激振力在1.5-2.0噸左右,整機笨重,作業(yè)轉(zhuǎn)場時需要專門配備吊車或裝載機。保修6個月,售價2萬不到。換向離合器、起震離合器和制動器的調(diào)整,應在主離合器脫開后進行。此類壓路機多以河南,山東地區(qū)的私人手工作坊出品為主。
2、自重200公斤及以下的。此類壓路機的發(fā)動機多為本田發(fā)動機,傳動系統(tǒng)鏈條傳動或液壓傳動,激振力在1.2-1.5噸左右,整機輕巧,可前進后退。作業(yè)轉(zhuǎn)場時不需要專門配備吊車或裝載機,人工可以搬運上下工具車。保修一年以上,售價3萬不到。
成振動輪既作為工作輪又作為行走輪,是振動壓路機重要部件之一,主要由振動鋼輪、激振機構、減振系統(tǒng)和行走機構等4大部分組成。振動鋼輪的重量占振動重量(參加振動重量)的80%左右,由鋼輪鋼圈、輻板等焊接、加工而成,要求抗變形、耐磨,需具有一定的剛度、強度和圓度,滿足路基、路面平整度、強度等壓實要求。目前比較常見的結構形式有焊接碟形板式和可拆裝箱式(也叫獨立激振室)。振動主油路的啟振初始壓力可達32MPa,其連續(xù)工作壓力大振輻時可達20MPa,小振幅時約為12MPa。重型振動壓路機上目前可拆裝箱式應用較多,因該結構油室內(nèi)的清潔度以及軸承孔的同軸度更容易控制。