破碎錘的型號及選型

1)液壓錘型號中的數(shù)字，可能表示挖掘機機重或斗容，也可能表示液壓錘重量，或釬桿直徑，或液壓錘沖擊能。在多數(shù)情況下，數(shù)字與它表示的含義并不是一一對應的，常常是一個數(shù)量范圍。而且有時液壓錘的參數(shù)已經改變了，但型號仍不變，這使得型號數(shù)字的含義更為模糊。更有甚者，資料數(shù)據(jù)與實際數(shù)據(jù)不符，用戶要多加注意。破碎錘的特性無蓄能器裝置新開發(fā)生產的無蓄能器型液壓破碎錘應用高技術理論，取消了原蓄能器裝置。

2)液壓錘與挖掘機的匹配，對挖掘機用戶而言，主要考慮的是重量的匹配，也要校驗動力匹配。對其它承載機械而言，動力匹配與重量匹配同等主要。根據(jù)別的用戶的經驗選配液壓錘，也是很可靠的。普堃韓泰克破碎錘

云南世工破碎錘機械有限公司是一家集研發(fā)，生產，銷售，售后為一體的專業(yè)液壓破碎錘制造廠商，總公司成立于2006年，公司在國內同行業(yè)來說，屬于生產體系比較健全的生產家，機芯部件除密封件以外，均由世工自主生產，大錘設計均由公司核心技術人員獨立構思，獨立完成，公司團隊強大的凝聚力，也給世工產品的質量打下堅實的基礎!“品質弟一 、誠買守信”是我們始終不變的諾言!云南世工破碎錘將竭誠為您提供專業(yè)服務，歡迎咨詢我們！當破碎錘高壓或低壓軟管有過度松動的現(xiàn)象時，請立即停止作業(yè)并即時檢查及修理。

破碎錘換油封教程

拆掉外殼

把外殼取下來，只需把上面四個夾板螺絲擰開，如果螺絲上面沙泥，先涂點廢油，可以輕松點，實在不行考慮風炮了，對風炮來說都不是事。拆缸體拆開上面四個長桿螺絲帽，炮錘就可以分體了，頂上那個是氮氣室，由液壓油推動活塞往上到氮氣室，達到一定壓力時，推動活塞產生能量往下?lián)舸蜮F桿，周而復始運動。端口有一個密封圈，注意檢查。若持續(xù)空擊，螺栓會松動或斷裂，甚至挖掘機、裝載機也會受到不利的影響。

切記:拆長螺栓必須先把氮氣放掉，預防傷人。

云南世工破碎錘機械有限公司是一家集研發(fā)，生產，銷售，售后為一體的專業(yè)液壓破碎錘制造廠商，總公司成立于2006年，公司在國內同行業(yè)來說，屬于生產體系比較健全的生產家，機芯部件除密封件以外，均由世工自主生產，大錘設計均由公司核心技術人員獨立構思，獨立完成，公司團隊強大的凝聚力，也給世工產品的質量打下堅實的基礎!“品質弟一 、誠買守信”是我們始終不變的諾言!云南世工破碎錘將竭誠為您提供專業(yè)服務，歡迎咨詢我們！破碎錘的選配我們首先從破碎錘的選配說起，一般情況下，用戶選用破碎錘主要考慮的是錘子和承載機工作重量的匹配。

破碎錘作為挖掘機施工的利器，以其兇悍、銳利的工作風格征服各種堅硬的施工表面，可謂是除了鏟斗以外挖掘機使用較多的工作附件之一，當然也是挖機老板們的心頭寶。它能直接安裝在通用自行式液壓機械上，不需要另配動力裝置，這是破碎錘優(yōu)點之一。

故障現(xiàn)象及措施

▊液壓錘不能打擊液壓錘正常的工作油溫是40-80度，過低或過高都會影響工作。除此之外，溢流閥壓力過低、上缸體氮氣壓力高、工作壓力低于規(guī)定值、液壓油油量不充足、液壓油路不通暢都會造成液壓錘不能打擊

▊打擊頻率下降該故障現(xiàn)象的主要誘因是蓄能器壓力低或皮碗損壞、主溢流閥或安全閥壓力不足、釬桿下壓量不夠、回油管路油流不暢、破碎錘內部密封件損壞。

▊打擊力不強上缸體氣壓過低、工作壓力和供油量不足、液壓油溫度過高、液壓錘內部密封件損壞、先導控制閥損壞、蓄能器內壓力過低、液壓油污染嚴重都會造成破碎錘打擊力不強

▊應對措施：出現(xiàn)破碎錘打擊力不強、打擊頻率下降或打擊力不強現(xiàn)象，按照上述故障原因逐一排查故障部位

云南世工破碎錘機械有限公司是一家集研發(fā)，生產，銷售，售后為一體的專業(yè)液壓破碎錘制造廠商，總公司成立于2006年，公司在國內同行業(yè)來說，屬于生產體系比較健全的生產家，機芯部件除密封件以外，均由世工自主生產，大錘設計均由公司核心技術人員獨立構思，獨立完成，公司團隊強大的凝聚力，也給世工產品的質量打下堅實的基礎!眾所周知，液壓破碎錘在日常工作中啃的都是“硬骨頭”工作環(huán)境惡劣條件差，掌握正確的破碎錘使用方法，不僅能提高工作效率，還能大大的延長使用壽命，降低故障頻率?！捌焚|弟一 、誠買守信”是我們始終不變的諾言!云南世工破碎錘將竭誠為您提供專業(yè)服務，歡迎咨詢我們！

液壓破碎錘油缸和活塞拉傷的原因和預防辦法

3.貫穿螺絲松動造成的拉傷。司機應坐在座椅上操作破碎錘，只有在挖掘機/裝載機與破碎錘狀態(tài)均正常時才可以破碎錘。貫穿螺絲也叫通體螺絲，是固定上，中，下缸體的重要組成部分，目前國內大多數(shù)破碎器都是用對稱4條螺絲來固定的，破碎錘的上部（也叫氮氣室）中部（也叫中缸體）的固定是全靠4條貫穿螺絲來固定的，活塞在工作中因為振動會產生縱向的跳動，而振動所產生的沖擊力是靠液壓油和油缸內壁的配合間隙來吸收的，一旦貫穿螺絲松動或斷裂，會造成油缸和活塞垂直度不同心，這樣活塞在缸體里的運動軌跡就會改變，也就是我們所說的傾斜，接觸面的改變會使某個地方由于得不到液壓油的保護而拉傷，缸體活塞拉傷以后會循環(huán)，導致缸體進一步拉傷，這也就是貫穿螺絲斷了一條或是松動了以后沒多長時間就漏油漏氣的原因。

云南世工破碎錘機械有限公司是一家集研發(fā)，生產，銷售，售后為一體的專業(yè)液壓破碎錘制造廠商，總公司成立于2006年，公司在國內同行業(yè)來說，屬于生產體系比較健全的生產家，機芯部件除密封件以外，均由世工自主生產，大錘設計均由公司核心技術人員獨立構思，獨立完成，公司團隊強大的凝聚力，也給世工產品的質量打下堅實的基礎!每次打擊盡量控制在30秒內，盡量不超過1分鐘，一次不能破碎的巖石，要更換打擊位置?！捌焚|弟一 、誠買守信”是我們始終不變的諾言!云南世工破碎錘將竭誠為您提供專業(yè)服務，歡迎咨詢我們！