滑輪組已經(jīng)成為我們工業(yè)生產(chǎn)上的主要機(jī)械裝置之一，其是一種借助物理性能做工的一種省力裝置，其主要由多個(gè)滑輪組成，多與起重機(jī)械相配套使用。滑輪組是由若干個(gè)定滑輪和動(dòng)滑輪匹配而成，可以達(dá)到既省力又改變力作用方向的目的。

    比如，在升的時(shí)候，利用定滑輪的軸固定不變的叫做定滑輪．使用定滑輪不能省力，但可以改變用力的方向；使用時(shí)滑輪的軸跟物體一起移動(dòng)的叫做動(dòng)滑輪．使用動(dòng)滑輪可以省力一半；動(dòng)力移動(dòng)的距離大于貨物升高的距離，滑輪組時(shí)由定滑輪和動(dòng)滑輪組成的，定滑輪可以改變力的方向，但不能省力的拉動(dòng)物體。在吊車等起重機(jī)械設(shè)備上，滑輪組是由定滑輪和動(dòng)滑輪組合而成，使用它既可以省力，又可以改變用力的方向．

根據(jù)滑輪組安裝方式的不同，分為異軸式滑輪組和共軸式滑輪組。

     同時(shí)隨著人們工業(yè)生產(chǎn)上對(duì)滑輪組更廣泛的應(yīng)用，人們也提出了更高的要求，所以我門作為專業(yè)的生產(chǎn)廠家，不斷在積極研發(fā)更新型的滑輪組。

⑩滑輪應(yīng)定期檢修和清除塵粒,每年以1.1倍容許工作荷重進(jìn)行1Omin靜力試驗(yàn)。對(duì)于新安裝或經(jīng)過(guò)大修的滑輪以1.25倍容許工作荷重進(jìn)行10min的靜力試驗(yàn)后,再以1.1倍容許工作荷重進(jìn)行 動(dòng)力試驗(yàn)。在不考慮摩擦的理想狀態(tài)下，m值可按下式計(jì)算：?jiǎn)温?lián)滑輪組的倍率等于鋼絲繩分支數(shù)。   ⑩滑輪在使用過(guò)程中,應(yīng)對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)部分進(jìn)行定期加油潤(rùn)滑,這樣既能在工作時(shí)省力,又能減少軸承 磨損和防止銹蝕。   ⑩滑輪在不使用時(shí),應(yīng)清洗干凈,上好潤(rùn)滑油,放在通風(fēng)干燥處,下墊木板

(二)起重機(jī)渭輪安全使用要求

①滑輪槽應(yīng)光潔平整,不得有損傷鋼絲繩的缺陷。  ②滑輪應(yīng)有防止鋼絲繩跳出輪槽的裝置。 ③滑輪直徑與鋼絲繩直徑之比應(yīng)符合要求

滑輪組的歷史發(fā)展概要

在世界的歷史滑輪早是出現(xiàn)在一幅西元前八世紀(jì)的亞述浮雕上，這就是滑輪組的前身。隨著時(shí)間的慢慢流逝滑輪組也得到了很好的演變，逐漸演變成現(xiàn)在我們所看的設(shè)備的樣子。那么下面就具體的講解一下滑輪組的歷史發(fā)展情況吧。

早在西元前400年，古希臘人就已經(jīng)知道如何使用復(fù)式滑輪了，并得到很好的應(yīng)用。大約在西元前的330年就有人編著了關(guān)于滑輪組的著作。并深刻研究了此設(shè)備的應(yīng)用于其設(shè)備的原理。隨后在1608年、1788年人們?cè)絹?lái)越將其滑輪組更為深刻的研究起來(lái)了。在滑輪組的歷史發(fā)展進(jìn)程中中國(guó)也起到了不可磨滅的作用，使其歷史的發(fā)展推的更加進(jìn)步了不少。而我國(guó)是在公元前388年由墨子與其弟子進(jìn)行的著作《魔經(jīng)》中有所提到。

在滑輪組的歷史發(fā)展進(jìn)程中中國(guó)也起到了不可磨滅的作用，使其歷史的發(fā)展推的更加進(jìn)步了不少。