高強(qiáng)結(jié)構(gòu)鋼產(chǎn)業(yè)鏈。依托現(xiàn)有中厚板生產(chǎn)優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步強(qiáng)化與下游企業(yè)技術(shù)對(duì)接，構(gòu)建中厚板、高強(qiáng)鋼結(jié)構(gòu)建筑、鋼結(jié)構(gòu)門窗和汽車大梁鋼、汽車型材產(chǎn)業(yè)鏈，推進(jìn)中厚板材向建筑結(jié)構(gòu)鋼和汽車輕量化用鋼轉(zhuǎn)型升級(jí)。立足輕量化、化、綠色化，大力發(fā)展“耐銹蝕、免涂裝、減薄降耗”為主要特點(diǎn)的耐候鋼等新一代鋼鐵材料，開(kāi)拓建筑、車輛、橋梁、塔架等應(yīng)用市場(chǎng)，持續(xù)優(yōu)化高強(qiáng)鋼拉桿、高強(qiáng)錨桿、高強(qiáng)風(fēng)能錨栓、高強(qiáng)建筑用鋼筋（箍筋、主筋）等高強(qiáng)新材料生產(chǎn)工藝，進(jìn)一步擴(kuò)大品種應(yīng)用領(lǐng)域。規(guī)劃建設(shè)百億元級(jí)裝配式鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)小鎮(zhèn)，建成的百億級(jí)裝配式鋼結(jié)構(gòu)研發(fā)、設(shè)計(jì)、加工、制造和貿(mào)易基地。

某鋼廠對(duì)上半年公司經(jīng)營(yíng)和業(yè)績(jī)進(jìn)行總結(jié)，雖然鋼廠利潤(rùn)保持正增長(zhǎng)，但因鐵礦石價(jià)格上漲造成公司利潤(rùn)增速大幅下滑，鋼廠擔(dān)憂下半年鐵礦石價(jià)格大漲會(huì)繼續(xù)侵蝕鋼廠利潤(rùn)，決定7月初在鐵礦石2001合約上進(jìn)行買入保值。此時(shí)，以金布巴粉為現(xiàn)貨標(biāo)的，與鐵礦石2001合約的基差為180元/噸左右，處于近5年歷史位，而且基差呈現(xiàn)縮小趨勢(shì)，所以鋼廠設(shè)定的浮動(dòng)套保比例較高。然而，鐵礦石2001合約在7月小幅沖高后，8月開(kāi)始持續(xù)調(diào)整，鋼廠的套保頭寸出現(xiàn)虧損。由此看來(lái)，雖然期現(xiàn)綜合收益較理想，但套保比例仍可優(yōu)化。若再引進(jìn)鐵礦石價(jià)格因子，7月初鐵礦石的價(jià)格處于歷史高位，浮動(dòng)套保比例就不應(yīng)該定那么高，套保結(jié)果就可進(jìn)一步優(yōu)化。

　“此次國(guó)內(nèi)新冠疫情對(duì)我國(guó)制造業(yè)影響巨大，特鋼行業(yè)也不例外?！眲⒔ㄜ姳硎荆瑩?jù)中國(guó)特鋼企業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)的主要特鋼企業(yè)數(shù)據(jù)，1月~2月份，特鋼行業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)下行：優(yōu)特鋼粗鋼產(chǎn)量為1355.2萬(wàn)噸，同比下降0.1%；價(jià)格指數(shù)為122.5點(diǎn)，同比下降5.2%；利潤(rùn)為23.7億元，同比下降31.6%。與此同時(shí)，產(chǎn)成品庫(kù)存為413.4億元，創(chuàng)歷史新高，同比增長(zhǎng)27.2%。劉建軍特別指出，疫情導(dǎo)致特鋼產(chǎn)品市場(chǎng)需求不足，而疫情期間特鋼企業(yè)未減少產(chǎn)量，兩因素疊加導(dǎo)致庫(kù)存壓力驟升，市場(chǎng)供需矛盾突出，同時(shí)全球性疫情導(dǎo)致出口難度加大，企業(yè)承受多重影響?？偟膩?lái)看，此次疫情對(duì)特鋼行業(yè)影響巨大，特鋼需求，尤其是特鋼需求下降將是大概率事件。

　為此，我們將推出本報(bào)觀察系列分析文章，結(jié)合季度經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)和鋼鐵行業(yè)運(yùn)行數(shù)據(jù)，分別圍繞“制度有優(yōu)勢(shì)、政策有空間、市場(chǎng)有潛力、產(chǎn)業(yè)有基礎(chǔ)、投資有方向、改革有目標(biāo)”等多個(gè)方面，分析鋼鐵行業(yè)克服困難和挑戰(zhàn)的特有優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步增強(qiáng)鋼鐵行業(yè)化危為機(jī)，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的信心。

　　賈林海

　　4月17日，公布了季度宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)。季度國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值達(dá)206504億元，按可比價(jià)格計(jì)算，同比下降6.8%。雖然季度各項(xiàng)數(shù)據(jù)都出現(xiàn)了不同程度的下滑，但基本符合市場(chǎng)預(yù)期，所以當(dāng)日并未給鋼市造成沖擊，鋼價(jià)總體保持穩(wěn)中有漲走勢(shì)。這也是市場(chǎng)各方對(duì)未來(lái)鋼市仍然充滿信心的具體表現(xiàn)。

　　誠(chéng)然，季度，我國(guó)鋼材市場(chǎng)受新冠疫情影響，出現(xiàn)交通阻隔、物流停滯、下業(yè)復(fù)工時(shí)間延后等問(wèn)題，導(dǎo)致鋼材需求銳減、鋼材庫(kù)存高企、鋼價(jià)下跌等一系列難題，給市場(chǎng)平穩(wěn)運(yùn)行帶來(lái)了嚴(yán)重挑戰(zhàn)。不過(guò)，我們通過(guò)仔細(xì)梳理和分析發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，不難發(fā)現(xiàn)不少有利于鋼鐵行業(yè)平穩(wěn)運(yùn)行的亮點(diǎn)，鋼材市場(chǎng)是有潛力、有后勁的。