在光弱地域，出格到了冬天，好天少，陰天多，光照量銳減，極易呈現(xiàn)太陽能路燈三兩天不亮的環(huán)境。相較于鉛酸或膠體電池，鋰電池能夠保證更長的陰雨天。過去太陽能路燈常用的蓄電池是免維護的鉛酸或膠體，也有些廠家會用鋰電池，可是，由于鋰電池技術不成熟，存在的安全隱患，所以在市場上，太陽能路燈選用鋰電池并不風行。弱光地域的光照量是我們改變不了的，所以要解決這個難題，就需要從技術的手段出發(fā)。可是，比來，我司經由長時間的研發(fā)、試驗，已經并吞了鋰電池技術上的難題，使太陽能路燈能夠安全利用鋰電池。更長時間的陰雨天保證，對于光弱地域來說，更有亮燈優(yōu)勢。此刻的鉛酸或膠體一般保證3—7天陰雨天，可是鋰電池可以保證10天擺布。

隨著新農村建設的大力開展，太陽能路燈的銷量火速上升，很多農村地區(qū)把太陽能路燈當作戶外照明重要的一個選擇。但是還是有很多人擔心其使用壽命問題，認為它是新型產品，技術不成熟，使用壽命短。即使太陽能路燈廠家給出了三年質保，依舊有很多人對此有所顧慮。今天太陽能路燈廠家技術員就帶大家科學的分析下太陽能路燈使用壽命究竟能達多長時間。

　　太陽能路燈是個獨立的發(fā)電照明系統(tǒng)，它是由蓄電池、路燈桿、LED燈具、電池板、太陽能路燈控制器等部件組成。無需接市電，白天通過太陽能電池板將光能轉化為電能儲存在太陽能蓄電池內，晚上蓄電池供電給LED光源使其發(fā)光。

　　1、太陽能電池板

　　大家都知道太陽能電池板，它是整套系統(tǒng)的發(fā)電設備，它是有硅片組成，使用壽命很長，能到達20年左右的壽命。

　　2、LED光源

　　LED光源是由至少幾十顆含有LED芯片的燈珠組成，理論壽命50000小時，正常是由能達到10年左右。

　　3、路燈桿

　　路燈桿是由Q235鋼材卷桿而成，整體熱鍍鋅處理，熱鍍鋅防銹防腐能力強，所以至少保證15不生銹。

　　4、控制器

　　一般控制器防水密封等級較高，正常使用個5、6年是沒有問題的。

　　綜上所述，總的來看影響太陽能路燈使用壽命的關鍵在于蓄電池，在購買太陽能路燈的時候建議把蓄電池要配置的大一些，制定蓄電池的壽命是他的循環(huán)放電壽命，完全放電大約是400到700次左右，如果蓄電池的容量假如只夠每天放電量，那么蓄電池很容易就損壞，但是蓄電池的容量是每天放電量的幾倍，那說明幾天才能有一個循環(huán)，這就大大的加大了蓄電池的壽命了，而且蓄電池的容量是每天放電量的幾倍，就是可以保證連續(xù)陰雨天數更長。

太陽能路燈是通過太陽能電池板來吸收陽光轉化成為電能存儲在蓄電池里，晚上的時候蓄電池再對led光源放電，從而使太陽能路燈亮起來。那這個光伏組件的朝向就決定著太陽能電池板能夠吸收到多少的陽光，能夠轉化成為多少電能。如果方向不對的話，吸收的陽光會少，那燈就有可能led光源亮的時間不長或者完全不亮。

　　在我們國內，太陽能路燈的光伏電池板一般是要朝南的，這樣可以讓光伏組件吸收到更多、更平均的光照輻射。太陽能路燈廠家會根據全國各地區(qū)的日照情況來給太陽能電池板設計的傾斜角度，以達到太陽能電池板可以吸收到更多的陽光，轉換為更多的電能，讓你的太陽能路燈使用無憂!