2、安全技術(shù)要求：超載或物體重量不清。結(jié)構(gòu)或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷。捆綁、吊掛不牢或不平衡而可能滑動(dòng)、重物棱角處與鋼絲繩之間未加襯墊等；被吊物體上有人或浮置物；工作場(chǎng)地昏暗，無(wú)法看清場(chǎng)地、被吊物情況和指揮信號(hào)等。

3、司機(jī)操作時(shí)：不得利用極限位置限制器停車(chē)；不得在有載荷的情況下調(diào)整起升、變幅機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器；吊運(yùn)時(shí)，不得從人的上空通過(guò)，吊臂下不得有人；起重機(jī)工作時(shí)不得進(jìn)行檢查和維修；

防爆車(chē)主要構(gòu)件

一   底盤(pán)

底盤(pán)的型號(hào)可分為:東風(fēng)系列,江鈴系列,江淮系列,北汽奧鈴系列,北汽時(shí)代系列，北汽歐曼系列，慶鈴系列，解放系列等等

底盤(pán)的形式可分為:雙驅(qū)動(dòng)和四驅(qū)動(dòng)

按額定載質(zhì)量可以有0.5噸--9.9噸（科工委要求zui大上戶噸位不超過(guò)10噸）

二   廂體

廂體為雙層金屬骨架結(jié)構(gòu)，外部為冷扎鋼板，內(nèi)壁采用鋁合金板蒙面，夾層為隔熱阻燃材料填充。設(shè)置對(duì)開(kāi)門(mén)，如需安裝抗暴容器則增開(kāi)側(cè)門(mén)，側(cè)壁設(shè)有防雨功能自然通風(fēng)窗口，底部鋪有阻燃導(dǎo)靜電膠板，保證安全。五、蓄電池的保養(yǎng)檢查檢查蓄電池固定是否牢固，電解液應(yīng)在上限和下限之間，接近下線時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)加電解液或蒸餾水至高位線。廂體內(nèi)部前面和側(cè)面裝有固定拉環(huán)，與捆綁帶使用捆綁貨物以避免移動(dòng)。

三   感煙報(bào)警器

是感測(cè)車(chē)廂內(nèi)火情的專(zhuān)用裝置，安裝在車(chē)廂內(nèi)頂部，當(dāng)有火情煙霧出現(xiàn)，在駕駛室進(jìn)行蜂鳴報(bào)警，保證及時(shí)消除險(xiǎn)情。

四   防盜報(bào)警器

在門(mén)器框上方安裝有防盜報(bào)警（根據(jù)用戶要求選裝防盜監(jiān)視器）當(dāng)廂門(mén)被打開(kāi)時(shí)，駕駛室內(nèi)的蜂鳴器發(fā)出報(bào)警聲音，不使用時(shí)可將駕駛室內(nèi)的控制開(kāi)關(guān)關(guān)閉。可保證在行駛過(guò)程中，整車(chē)始終處于受控狀態(tài)。

3、手剎車(chē)使用一段時(shí)間后拉索會(huì)長(zhǎng)：這是正?，F(xiàn)象。手剎拉索是由多組金屬絲組成的，受力后具有一定的延展性，在使用一段時(shí)間后，會(huì)比新車(chē)時(shí)的長(zhǎng)度有一定的伸長(zhǎng)，并不會(huì)對(duì)駐車(chē)制動(dòng)產(chǎn)生任何影響。

4、制動(dòng)盤(pán)生銹：制動(dòng)盤(pán)的主要成分是鐵元素，車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間不使用，盤(pán)表面會(huì)產(chǎn)生一定的銹跡，但是車(chē)輛在行駛中通過(guò)制動(dòng)系統(tǒng)的工作，會(huì)消除銹跡，不影響正常使用。

5、制動(dòng)盤(pán)使用后發(fā)熱：正?，F(xiàn)象。剎車(chē)是靠制動(dòng)盤(pán)與剎車(chē)片摩擦來(lái)實(shí)現(xiàn)的，是將動(dòng)能轉(zhuǎn)換成熱能的過(guò)程，所以會(huì)產(chǎn)生熱量。停車(chē)后不要用手摸制動(dòng)盤(pán)，以免tang傷