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滾塑產(chǎn)品成型注意問(wèn)題
維持模具內(nèi)、外在相同的壓力有助于:避免合模線的吹孔。消除因壓力在合模在線產(chǎn)生的飛邊。冷卻階段,降低因壓力降低而產(chǎn)生翹曲的可能性。避免模具的損壞。聚乙烯滾塑成型多采用耐熱性能優(yōu)良的有機(jī)硅油或者有機(jī)硅樹(shù)脂。吹塑在制作時(shí)會(huì)有拔吹氣管留下的頭,而滾塑如果不進(jìn)行裁剪也會(huì)留下很多毛邊。采用有機(jī)硅內(nèi)脫模劑,將它均一地涂布到型腔的整個(gè)表面上即可;若采用有機(jī)硅樹(shù)脂類(lèi)脫模劑時(shí),再均勻地涂布好脫模劑以后要緩緩升溫,使溶劑會(huì)發(fā)散逸,形成薄薄的一層樹(shù)脂層,然后在250~280℃的溫度下加熱固化1~2h,得到具有有一定強(qiáng)度的脫模層,此后方可加料、滾塑成型。硅油類(lèi)脫模劑涂到模腔上后只能使用一次,以后每次成型都必須涂布一次,而采用有機(jī)硅樹(shù)脂類(lèi)脫模劑則有一個(gè)突出的優(yōu)點(diǎn),那就是涂布好的脫模層具有 “半永i久” 性,可以反復(fù)使用多次。由于滾塑成型用模具不受外力作用,故模具簡(jiǎn)單、價(jià)格低廉、制造方便。
談滾塑鋼板模和鋁模優(yōu)缺點(diǎn)
較之鋁模的出現(xiàn)歷史要晚的多,由汽車(chē)鈑金模工藝演化而來(lái),技術(shù)不太成熟,這也是滾塑鋼板模不被業(yè)內(nèi)人士看好的原因之一。雖然如此,但滾塑鋼板模卻具有滾塑鋁模所沒(méi)有的許多優(yōu)勢(shì)。
我想,隨著滾塑技術(shù)的發(fā)展和從業(yè)人員在滾塑這個(gè)行業(yè)里面,鋼板模應(yīng)用還是相當(dāng)廣泛的。我想,隨著滾塑技術(shù)的發(fā)展和從業(yè)人員對(duì)滾塑鋼板模認(rèn)識(shí)的提高,鋼板模的應(yīng)用會(huì)迎來(lái)一個(gè)新的需求高潮。
滾塑模具機(jī)械拋光基本程序
(1)半精拋 半精拋主要使用砂紙和煤油。砂紙的號(hào)數(shù)依次為: #400 ~ #600 ~ #800 ~ #1000 ~ #1200 ~ #1500 。實(shí)際上 #1500 砂紙只用適于淬硬的模具鋼( 52HRC 以上),而不適用于預(yù)硬鋼,因?yàn)檫@樣可能會(huì)導(dǎo)致預(yù)硬鋼件表面燒到。
(2)滾塑模具精拋 精拋主要使用鉆石研磨膏。若用拋光布輪混合鉆石研磨粉或研磨膏進(jìn)行研磨的話,則通常的研磨順序是 9 μ m ( #1800 ) ~ 6 μ m ( #3000 ) ~3 μ m ( #8000 )。 9 μ m 的鉆石研磨膏和拋光布輪可用來(lái)去除 #1200 和 #1500 號(hào)砂紙留下的發(fā)狀磨痕。滾塑生產(chǎn)過(guò)程中,模具要經(jīng)過(guò)無(wú)數(shù)次的開(kāi)模、合模過(guò)程,還有模具法蘭面的清理工作,這些都會(huì)造成模具的密封不良。接著用粘氈和鉆石研磨膏進(jìn)行拋光,順序?yàn)?1 μ m ( #14000 ) ~ 1/2 μ m ( #60000 ) ~1/4 μ m ( #100000 )。
精度要求在 1 μ m 以上(包括 1 μ m )的拋光工藝在模具加工車(chē)間中一個(gè)清潔的拋光室內(nèi)即可進(jìn)行。若進(jìn)行更加精密的拋光則必需一個(gè)潔凈的空間。灰塵、煙霧,頭皮屑和口水沫都有可能報(bào)廢數(shù)個(gè)小時(shí)工作后得到的高精密拋光表面。
汽車(chē)塑料可持續(xù)發(fā)展
塑料(滾塑)是現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展中特別是在汽車(chē)上的應(yīng)用可實(shí)現(xiàn)“減量化、再利用、資源化的重要材料,其加工成型是無(wú)污染排放、低消耗、高i效率的過(guò)程,絕大部分塑料使用后能夠被回收再利用,是典型的資源節(jié)約型環(huán)境友好材料。據(jù)國(guó)際模具及塑料供應(yīng)商協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)人羅百輝介紹,中國(guó)汽車(chē)工業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要的支柱產(chǎn)業(yè)之一,塑料在汽車(chē)配件的生產(chǎn)上從塑料原、輔材料的生產(chǎn)、加工裝備與技術(shù)的整體水平、塑料制品的研制開(kāi)發(fā)及應(yīng)用的深度和廣度都已步入世界先進(jìn)大國(guó)行列,進(jìn)入二十一世紀(jì)以來(lái)取得了令世人矚目的成就,實(shí)現(xiàn)了歷史性的跨越,尤其是汽車(chē)工業(yè)規(guī)劃出臺(tái)后需要大量的高質(zhì)量的塑料汽配件,汽車(chē)塑料發(fā)展前景看好。不同分子量的聚乙烯材料混合時(shí),其熔融指數(shù)也按一定的規(guī)律取其一定的值。